Samochód VW T4 2.5 TDI Syncro 102KM został sprowadzony ze Szwajcari w 2016 roku z przebiegiem 374tys.

Jestem drugim właścicielem w Polsce, kupiłem samochod w listopadzie 2022 roku z przebiegiem 482 tys. Pod koniec stycznia 2023 został zrobiony kompletny rozrząd + pompa wody, wymienione koło pasowe, pompa wspomagania, olej filtry itp., nowy akumulator.

Kwiecień 2023 nowe amrotyzatory, końcówki drążków, sworznie, z tyłu nowe tarcze, zaciski, klocki. Z przodu zostały również wymienione przewody hamulcowe.

We wrześniu 2023 został rozebrany tylny most (wymienione łożyska, wymieniony olej). W październiku 2024 został zregenerowany alternator, wymienione szczotki.

Ostatnio została wymieniona szyba przednia i świeżo zrobiony przegląd (ważny do 10.09.2026). Samochód był zawsze na bieżąco naprawiany, na dzień dzisiejszy nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

Samochód sprzedaję z dwoma kompletami kół:

- felgi stalowe, opony TOYO H09 205/60R16C 100/98T

- felgi aluminiowe AZEV, opony YOKOHOAMA X-AT LT215/70R16 100/97Q (kupno pażdziernik 2023)

- plus 2 koła zapasowe, po jedny, do każdego kompletu.

Obydwa komplety opon w bardzo dobrym stanie.

Wyposażenie dodatkowe:

Kamera cofania zintegrowana z radiem AKAI CA015A-4108S

Platforma dachowa z drabinką w całości wykonana z aluminium łącznie z mocowaniem
Trumna dachowa z solarami + plus instalacja pod solary z regulatorem napiecia.

Dodatkowy akumulator (aktualnie brak, ale jest miejsce i są gotowe kable do podpięcia)

Szybkie ładowarki do telefonu i oświetlenie wnętrza, dodatkowe gniazdo zapalniczki z tyłu

Przetwornica 230V 300W

Prysznic zewnętrzny ze zbiornikiem 80 litrów oraz wskażnikiem poziomu wody (w zbiorniku jest również zamontowana grzałka DC 12V 200W ale nie jest podpięta)

Markiza wyprawowa 2,5x2,5m zielona WildCamp

Fotel obrotowy pasażera

Okno boczne przesuwne oraz kratka wentylacyjna do marki Reimo

Zasłony okien

Sejf wpuszczony w podłogę mieszczący laptop 13cali, aparat foto itp.

Hak holowniczy uciąg 2500kg

Lusterka elektryczne podgrzewane

Szyby elektryczne

Kabina została prawie w całości oklejona wygłuszającymi matami butylowymi, na pace również duże blachy zostały oklejone. Deska rozdzielcza została wygłuszona pianką wygłuszającą.

Oświetlenie

- tył dwa halogeny spiętę z biegiem wstecznym

- przód: 4 halogeny na platformie, 2 w zderzaku, 2 pomiedzy zderzakiem a reflektorami

W samochód zostało zainwestowane około 20tyś. złotych (nie licząc napraw mechanicznych)

Auto jak na swój wiek blacharsko jest w stanie, określilbym dobrym, jeśli nie bardzo dobrym. Oczywiście nie jest to nowe auto i ma już pewne małe ogniska rdzy i niebawem bedzie wymagało jakiś lekkich napraw blacharskich (progi itp.) ale generalnie stan podwozia jest bardzo dobry i myśle ze jeszcze długo ten stan będzie trwać. Podwozie zostało zakonserwowane po imporcie do Polski.

Silnik pracuje bardzo dobrze, jest mocny, nie bierze oleju, nie kopci. Przez cały okres użytkowania nigdy nie dolewałem oleju. Skrzynia biegów działa dobrze, wszystkie biegi wchodzą tak jak trzeba. Tylni naped działa bez zarzutu.

Do auta dodaje kilka częsci zamiennych:

- kompletny tylny most, dyfer ze sprzęgłem (prawdoopodobnie wymaga rozebrania i sprawdzenia bo cos w nim hałasowało gdy byl na chwile wsadzony gdy oryginalny był regerenowany)

- łożysko koła

- tuleje wahacza przód dolne i górne oraz tuleja tył

- sworzen wahcza dolny

- przegub zewnetrzny oraz wewn.

- linka hamulca ręcznego

- obejmy zbiornika paliwa

Samochód idealny do wszelkiego rodzaju wycieczek bliższych i dalszych, na ryby, w góry, na weekend, samochód na którym można polegać. Sprzedaję ponieważ pozmieniały mi sie troche plany życiowe i auto więcej stoi niż jeździ.

Z góry dziękuję za oferty typu....daję 20 tysi i jestem jutro po samochód....ale jestem również gotowy do negocjacji z osobami zainteresowanymi

Dla osób zainteresowanych chetnię udostępnię więcej zdjęć zarówno samochodu jak i z procesu jego budowy oraz odpowiem na pytania. Pozdrawiam....