Witam,

sprzedam Volvo 40 II; Diesel 1.6D 109KM; rok produkcji: 2006, przebieg: 256 411 km

Auto jest w stanie takim, jak przedstawione na zdjęciach. Cena adekwatna do stanu pojazdu :) Poniżej garść informacji:

Przeprowadzone naprawy:

- Sprzęgło + dwumasa wrzesień 2021 – prawdopodobnie znowu do zrobienia (pedał sprzęgła ma bardzo mały opór, czasami trzeba go stopą popchnąć do góry)

- Któreś łożysko piasty z tyłu (około jesieni 2025)

- Nowe tarcze kotwiczne przód (około lata / jesieni 2025)

- Wydech (grudzień 2025)

- Osłona termiczna wydechu (zima 2024)

- Wymiana oleju (listopad 2025)

- Rozrząd – nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że okolice 2021/2022

- Wtryski, regeneracja (maj 2019)

- Turbina, regeneracja (kwiecień 2019), obecnie lekko świszczy, jednak zdaje się działać bez zarzutu

- Wymiana słupka silnika (maj 2019)

- Poprzedni właściciel nieudolnie usuną DPF, co doprowadziło do rozcieńczania oleju paliwem, a wskutek tego do obrócenia panewki na wale (skończyło się wymianą słupka silnika). Problem został ostatecznie usunięty (po kilku nieudanych próbach) w 2020 przez ingerencję w sterownik silnika (Żukczyn, warsztat Compsport). Aktualnie nie wykazuje żadnych związanych z tym tematem problemów.

- Akumulator wymiana na nowy Varta, (sierpień 2023)

- Opony, całoroczne Michelin Cross Climate 2 (grudzień 2022). Lewa przednia łatana.

- Cięgna drążka skrzyni biegów (grudzień 2020), wymiana na używane

- Silnik od kiedy jestem właścicielem, większość czasu jeździł na paliwie premium, auto nigdy, przeze mnie, nie było tankowane na żadnych podejrzanych stacjach – zarówno w kraju jak i za granicą.

- Wymiana stacyjki 2018;

- Zawieszenie serwisowane na bieżąco,

- Układ hamulcowy serwisowany na bieżąco.

Auto serwisowane na bieżąco.

Nie działa:

- Klimatyzacja (jak się ją włączy, silnik zalicza bardzo odczuwalny spadek mocy)

- Prawa wycieraczka

- Tempomat

- Regulacja odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy

- Otwieranie bagażnika z kluczyka (chociaż to nigdy nie działało i nie jestem pewien, czy faktycznie należy do oryginalnego wyposażenia tego samochodu)

Stłuczka w grudniu 2020, wgniotka na lewym tylnym nadkolu / drzwiach

Do zrobienia:

- Sprzęgło, najprawdopodobniej wysprzęglnik do zrobienia

- Na przeglądzie technicznym wyszedł wózek przedniego zawieszenia (wpisane na kolejny przegląd)

- Przednie lampy nadają się do regeneracji (wpisane na kolejny przegląd, obecnie faktycznie dają bardzo słabe światło); Na pocieszenie, dostęp do tych lamp jest banalnie prosty i bardzo wygodny.

- Na upartego, sprężyny gazowe bagażnika, obecne działają, bagażnik otwiera się bez żadnego problemu, jednak mogły by działać lepiej.

- Przecięcie na jednym z segmentów tapicerki fotela kierowcy. Było już jak kupiłem ten samochód, wszyscy wieścili, że pójdzie dalej, do tej pory nic się z tym nie dzieję.

- W sierpniu 2023 po dłuższej trasie na południu Europy, auto zgłosiło komunikat ~ ‘Awaria pompy ABS, obniżona moc silnika’. Auto faktycznie obniżało moc silnika, jednak kilkukrotne odpalenie / odłączenie akumulatora, rozwiązywało ten problem. Później ten komunikat pokazał się tylko raz (chwilę po wyjeździe) i już nigdy więcej. Auto pokonało potem jeszcze kilka dłuższych tras, bez żadnych problemów. Ostatni raz w styczniu 2026 dojechało do Czech i z powrotem.

W razie jakichkolwiek pytań zapraszam do kontaktu, codziennie po godzinie 17.

Nr tel: Wyświetl numer lub Wyświetl numer

Cena do negocjacji