Dzień dobry, mam do zaoferowania Volvo S60 z legendarnym silnikiem 3.0 T6 i napędem na 4 koła. Samochód daje ogromną frajdę z jazdy, aż ciężko się z nim rozstawać...

Volvo z fabryki wyjechało w pakiecie R-design w skład w którego wchodzi:

- Precyzyjniejsza przekładnia kierownicza

- twardsze obniżone zawieszenie

- nakładki na progach z napisem R design

- Napis R design na liczniku

- Naszyty napis na fotelach

- rozpórka kielichów

- Oryginalne felgi R19 R design

- Pakiet zewnętrzny, zderzak oraz tylna dokładka

Dodatkowo fabrycznie wgrana optymalizacja Polestar dająca 329 koni i poprawę pracy skrzyni biegów

Samochód nie wymaga wkładu. 1000 km temu wymieniono wszystkie możliwe oleje: silnikowy, skrzyni, haldex, przekładnia przód oraz tylny most, Wszystkie oleje poza silnikowym kupowane oryginalne w Aso volvo.

Wyposażone ponad podstawowo w między innymi:

- Blis (czujniki martwego pola)

- Xenon skrętny

- czujniki parkowania przód tył

- Kamera cofania

- el, fotele z pamięcią ustawień

- Najwyższe nagłośnienie premium dolby surround

- Szyber dach

- Zdalne odpalanie z pilota

- Foto chromatyczne lusterka

- Łopatki zmiany biegów przy kierownicy

oraz reszta podstawowego wyposażenia

na pokładzie nowe świece 6 szt. również kupione oryginalne Aso

Opony letnie Michelin pilot sport 4 dzięki którym auto świetnie trzyma się drogi

Nowe tarcze nawiercane Zimerman 336mm (komplet 1000zł)

Boczki drzwi wygłuszone tak jak i wnęki drzwi, dzięki czemu nagłośnienie Premium gra jeszcze lepiej.

Lakier wypolerowany i nałożona 3 letnia ceramika Ultra coat dzięki której łatwiej utrzymać volvo w blasku :D

Zachęcam do oględzin, nic nie ukrywam, Jak to poliftowe 3.0 zostało sprowadzone z Usa. Było po szkodzie ze zwierzyną. Auto robiłem pod siebie i nie oszczędzałem na nim, żaden element konstrukcyjny nie został uszkodzony, szyba oryginalna, poduszki nie wystrzelone. uszkodzone zostały tylko elementy wymienne: Maska, zderzak, lampy, pas przedni, chłodnice, reszta samochodu w oryginalnym lakierze podobnie jak maska i zderzak z przed szkody.

(2015 pierwsza rejestracja 2013 rok produkcji

Po zakupie nie trzeba o nic się martwić tylko wsiadać i jeździć :D Oleju od wymiany do wymiany na bagnecie nie ubywa ani kropelki, Był ze mną na Chorwacji i poradził sobie z ta trasą bez problemowo przy średnim spalaniu na całej trasie 8.6l.