Witam,

Na wstępie zaznaczam, że ani nie jestem handlarzem ani desperatem, wystawiam do sprzedaży mój prywatny samochód, ktory posiadam prawie 4lata i przejechał ze mną 75tys km, takze auto jest pewne, bezpieczne i zdecydowanie Zadbane przez duże "Z"!

Volvo jest zgodne wyposażeniowe z nr VIN, tak się złożyło że jako rocznikowo końcówka 2013r. jest dosłownie po pełnym lifcie, bo dokładnie takiego auta szukałem osobiście! Mocny silnik, po wrzuceniu Polestara trochę wiecej niż w opisie czyli 329KM, napęd 4x4, paradoksalnie mega ekonomiczne biorąc pod uwagę LPG, do tego dość bogato wyposażone jak na T6, w naszym posiadaniu praktycznie równe 3lata, tak więc egzemplarz z czystym sumieniem godny polecenia!

Wszystko serwisowane regularnie i na bieżąco, poważne tematy tylko i wyłącznie ASO Volvo Nova Łódź oraz Volcer Adam Ceran (mało kto tak jak ja jeździ do specjalistów 300km w obie strony ale ja lubię płacić za jakość), pierdoły typu serwisy olejowe/zawieszenie realizuje od 15lat zaprzyjaźniony mechanik. Dlla poważnie zainteresowanego podam dokładne daty wymiany oleju w skrzyni, haldexie, etc., nie ma sensu robić tutaj listy serwisowej, oczywiście wpisy w książce i faktury też do wglądu. Nie czekam aż coś jeb... do końca tylko zawsze wszystko robione jest zgodnie ze sztuką oraz we właściwych interwałach czasowych/kilomterowych!

Ostatnio jakoś w lutym zrobiona była w Volcer-ze przykładnia kątowa, zatem najważniejsza kwestia ogarnięta, śmiga aż miło i spokój na lata!

Jeśli idzie o montaż instalacji LPG ta była założona po przejechaniu przeze mnie pierwszych 10tys km I decyzji, że auto zostaje na dłużej. Montowane i serwisowana jest cały czas w tym samym miejscu, aczkolwiek sprowadza się to jedynie do regularnej wymiany filtrów co 15tyś. km, gdyż absolutnie nigdy nic złego się z nią nie działo, natomiast dla śwìetego spokoju kazałem przeczyścić reduktor żeby nie było żadnej niespodzianki!

Auto jest ekonomiczne niczym "Toyota Prius taksiarza z Wwy" ;-) A tak już całkiem serio to realnie pali latem 10l/100km w okresie zimowym 13l/100km (mowa o podtlenku LPG) co jestem w stanie udowodnić na miejscu każdemu niedowiarkowi, mówię tutaj o jeździe typowo miejskiej lub trasach ale bez szaleństw, bo jak ktoś chce w pełni wykorzystać potencjał drzemiący w aucie, które ma dograny przez Volcer Polestar to można zapierda... ale też wtedy częściej zjeżdżać na stację benzynową :-)

Gdyby nie fakt, iż aktualnie potrzebowałem auta z większym bagażnikiem to w życiu bym się nie pozbywał. Z uwagi na fakt, iż w dzisiejszych czasach sprzedać auto to żaden problem za to kupić zadbany egzemplarz zdecydowanie ciężej to najpierw kupiłem (jestem fanem marki Volvo, zatem wybór padł na XC70), a teraz na spokojnie sprzedaje T6. Cena auta jest do rozsądnej negocjacji na miejscu, do auta dodaje drugi komplet kół (alu16" z zimowymi oponami Continetal, bieżnik 7mm), belki dachowe ori pod S80 do boxa na narty), a jeśli idzie o hak to używany jest przeze mnie jedynie do montażu bagażnika rowerowego, gdyż regularnie jeżdżę latać po górach dla relaksu, zaślepka haka w kolorze zderzka jest również na wyposażeniu ale dla własnego bezpieczeństwa wolę mieć hak założony :-)

Jak masz pytania śmiało dzwoń, odpowiem na każde, generalnie auto zadbane, wszystko sprawne, fotele grzeją przód i tył, kierownica grzeje, radar czyta znaki, utrzymania pasa ruchu daje sygnały, czujnik martwego pola reaguje prawidłowo, lusterka zew. i wew. fotochrom działają, kamera cofania sprawna, pozostałe systemy bezpieczeństwa reagują, PDC przód/tył, a dodatkowo jest oryginalny system zdalnego rozgrzewania kabiny Webasto (osobny pilot VOLVO wł./wył.), jest nawet wlepka na klapce tankowania informująca o powyższym, fotele zadbane, 2 kluczyki, deska obszyta skórą!

Nic nie było picowane przed sprzedażą, auto nie trafiło do studia detailingu żeby zostało "odmlodzone" o 10lat, natomiast jesli przyszły właściciel będzie miał takie życzenie to nic nie stoi na przeszkodzie, stan techniczny godny pozazdroszczenia, spód auta również godny podziwu!

Jesli ktos ma życzenie podaje VIN, mogę dodać datę pierwszej rej., można sobie sprawdzać historie wypadkowa, przebieg, zgodność z CEPIK-iem etc.

Zaznaczam, że nie jest to żaden skladak/ulep z USA/Kanady jakich pełno w ogłoszeniach, zatem jeśli ktoś nie zamierza kupować dwa razy czyli najpierw tanio, a dopiero później dobrze zapraszam! Wszystkich innych lubiących wycieczki po Polsce w pogoni za ideałem błogosławie życząc powodzenia, a jak już narobicie kilometrów, stracicie czas aby zaoszczędzić pozornie parę groszy, a późnej wtopić na "pakiecie startowym" i finansowo dużo więcej do tego dołożyć zachęcam to rozwagi i przyjechania najpierw do mnie aby mieć jakiś punkt odniesienia. Zdecydowanie pomoże Wam to w negocjacjach tych jakże pięknych lśniących blaskiem i nowością sztuk czekających właśnie na Was :-)