Do sprzedania (z bólem serca) przyjaciel naszej rodziny czyli VOLVO 960 - ostatni prawdziwy szwedzki klasyk z napędem na tylną oś. Towarzyszył nam wiernie przez ponad 7 lat, na różnych wyprawach po Polsce i Europie. Ale jak to w życiu - nastał czas rozstania. Auto bardzo wygodne, robisz 800 km, wysiadasz i nie czujesz że tyle przejechałeś. Bagażnik ogromny, mieści się pół szafy - oraz ma stalową kratkę oddzielającą od strefy pasażera. Fotele przednie podgrzewane. Silnik 2,5 6-garowy 24v, klasyk szwedzkiej motoryzacji. Idzie jak burza, 170 koni robi swoje.

Auto bez wypadkowe i bez rdzy - szwedzka stal. Kierownica drewniana, hebanowa. Skrzynia automatyczna (tak sama jaką stosowano w Leksusie), z 3 trybami jazdy. Instalacja LPG firmy STAG - zakładana w Polsce, 7 lat temu, po sprowadzeniu auta z Niemiec. Do tego hak i roleta bagażnika. Lakier nie jest idealny (jak na zdjęciach), ale to auto ma 30 lat - nie ma w każdym razie żadnych purchwek czy ognisk rdzy. Ale na pewno jest parę rzeczy do ogarnięcia - we wnętrzu i blacharsko.

Auto z racji wieku może być przerejestrowane na żółte tablice (jako zabytek), myślałem nad tym ale się ostatecznie nie zdecydowałem. To auto ma swoje mankamenty (boczki przednich drzwi - niestety standard w tym modelu czy fotel kierowcy - skórzana tapicerka do naprawy) ale wiadomo, auto ma swoje lata. Dokładam w cenie komplet opon zimowych na felgach stalowych (tak na 2 sezony powinny być). Do wglądu rachunek z ostatnich napraw (m.in. naprawa klimatyzacji automatycznej, końcówki drążków przód oraz pompy wspomagania) - po świeżej wymianie oleju i filtrów (10 W40) zrobionych przy okazji w/w naprawy. W aucie może zostać radio-CD firmy KENWOOD - gra naprawdę ładnie. Auto przeszło przegląd pod koniec lipca, ubezpieczenie do 10 maja 2026 r.

Zachęcam do oględzin samochodu, dla zdecydowanego kupca możliwość podjechania na stację diagnostyczną. Cena do rozsądnej negocjacji.