Witam, na sprzedaż posiadam moje Volvo V40 z silnikiem 1.9 Diesel. Auto zakupiłem w Niemczech w Czerwcu 2025 roku jako pojazd przejściowy. Jestem trzecim właścicielem tego auta (pierwszym w kraju).

W ten niecały rok pokonałem nim 20.000km. Wymieniłem w tym czasie:

-Lewy sworzeń wahacza.

-Łączniki oraz gumy stabilizatora przedniej osi.

-Tarcze oraz klocki hamulcowe na przedniej oraz na tylnej osi (Oraz oczywiście płyn hamulcowy).

-Termostat, chłodnicę, pompę wody oraz oczywiście sam płyn chłodniczy.

-Dwa razy zmieniałem olej silnikowy (5W-40 Shell).

-Pasek klinowy razem z rolkami.

Konkursu piękności może i nie wygra, auto ma widoczne ślady użytkowania z zewnątrz jak i w środku i oczywiście jak na auto oparte na karoserii Mitsubishi tamtych lat nie brakuje tutaj korozji. Nie jest jakoś bardzo źle, pojazd dalej można podnosić spokojnie za progi. Aczkolwiek w sprawie wizualnych proszę nie wymagać za dużo.

Jednostka napędowa zachowuje się za to świetnie, niezawodny 1.9d Renault ma moc, nie pali praktycznie oleju i odpala bezproblemowo nawet na mrozach -20°C. Skrzynia biegów pracuje lekko a hamulce są bardzo mocne. Pojazd prowadzi się zaskakująco dobrze, bardzo dobrze się w nim bawiłem na podkarpackich krętych drogach a na Niemieckich autostradach auto osiągało swoje magiczne 200km/h. Poprzedni właściciel, przysłowiowy „Hans” wpakował na ostatni Niemiecki przegląd 2000€ w zawieszenie tego auta (załączam jedyne zdjęcie faktury jakie mam, wszelkie faktury leżą aktualnie niestety w Niemczech, mogę je potem ewentualnie dosłać e-mailem/pocztą).

Pierwsze trzy zdjęcia są na letnich kołach których już nie posiadam, auto jest sprzedawany na zimowych kołach z dobrymi oponami zimowymi Barum.

Przegląd Techniczny oraz OC ważne do Czerwca 2026 roku.