Sprzedam Volvo V70, które posiadam od 4 lat i zrobiłem nim przeszło 90 tys. km. Auto jest po awarii silnika. Wstępna diagnoza kamerą wskazała wypalony zawór, konieczna jest więc regeneracja głowicy. Ja niestety nie mam czasu się tym zająć i potrzebuję auta na już, dlatego musiałem od razu kupić inny samochód. Volvo odpala i jeździ. Auto jest bardzo zadbane i nie planowałem się z nim rozstawać. O komforcie podróżowania Volvo i przyjemności jazdy z 5-cylindrowym silnikiem, chyba nie muszę mówić osobom, które się tutaj znalazły :)

Poświęcając trochę swojego czasu, będziesz mieć zadbane auto, z pewnym silnikiem po remoncie, na kolejne 200 tys. km., a w cenie niższej, niż sprawne egzemplarze, które naturalnie mają niepewny stan silnika po tylu latach.

W samochodzie po zakupie zamontowałem instalację gazową z dużą butlą - nominalnie 70l i wtryskiwaczami barracuda. Pozwala to na ekonomiczną jazdę na gazie, przy odwiedzaniu stacji benzynowej nie częściej niż co 550 km. Instalacja jest w pełni sprawna, serwisowana regularnie co 10 tys. km, mam książkę serwisową i wszelkie papiery. Koszt założenia takiej instalacji 4 lata temu to 4700 zł.

Podczas swojej przygody z Volvo wykonywałem wszelkie naprawy i wymiany od razu. Poniżej większe z nich:

• 06.2024 (3200 zł) - wymiana czujnika poziomowania świateł, przekładnia kierownicza, amortyzatory tył
• 07.2025 (3400 zł) - zawieszenie przód: amortyzatory, sprężyny, mocowania amort., poduszki amort., osłony i odboje amort., wahacze, sworznie, drążki stabilizatorów, czyszczenie i zabezpieczenie kielichów nadwozia
• 07.2026 (3350 zł) - klimatyzacja: cewka i koło pasowe z łożyskiem sprężarki, skraplacz (chłodnica), osuszacz klimatyzacji, czujnik ciśnienia, nabicie 1000 g

Auto prawie całe w oryginalnej powłoce lakierniczej, malowany jedynie prawy tylny błotnik. posiada dwa niewielkie ślady korozji, przedstawione na zdjęciach. Model po tzw małym LIFCIE czyli posiada już przepustnice BOSCH-a, która się nie psuje jak wcześniejsze MAGNETI MARELI, posiada zmienione poliftowe lusterka, nowsze zegary, poduszkę, kluczyk scyzoryk, czarne plastiki.

Wyposażenie:

• ksenony
• klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
• tempomat
• zadbane, skórzane i beżowa tapicerka
• elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią
• grzane fotele przednie - sprawne po stronie pasażera
• kierownica multifunkcyjna
• zamontowana zmieniarka cyfrowa bluetooth z mikrofonem, pozwala odtwarzać muzykę z telefonu, a także odbierać połączenia, sterowanie również z kierownicy
• felgi Volvo 17 cali

Posiadam książkę serwisową i stos faktur ze Szwecji. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce.