VOLVO V70 – Przestronne i niezawodne kombi z 1999 roku, idealne dla osób ceniących komfort oraz funkcjonalność. Samochód został sprowadzony, posiada bogate wyposażenie i jest gotowy do dalszej eksploatacji.

Pojazd w idealnym stanie blacharskim, w rzadko spotykanym kolorze (osobiście widziałem takie tylko dwa - mój i jeszcze jeden).

Jestem jego właścicielem od 9 lat i przez ten czas zrobiłem 90 tys. km bezawaryjnie.

Pojazd posiada:

• założoną instalację gazową LPGTECH z wtryskiwaczami YETI (najwydajniejsze wtryskiwacze)
• dwa komplety alufelg 16" z oponami na lato i zimę, nie wymagają zmiany, można śmiało na nich jeździć i jeździć
• z uwagi na to, że te samochody fabrycznie na hamują, zrobiłem swap przednich hamulców z 280 na 302 mm, co poprawiło wydajność układu hamulcowego
• w samochodzie zainstalowane jest radio z androidem i wideorejestrator - oczywiście pozostają
• hak, który zdarzyło mi się wykorzystywać
• istotna rzecz, silnik - B5244T, nowszej generacji silnik o pojemności 2435 cm3 i mocy 193 km (kilka lat temu hamowałem go i parametry był bardzo zadowalające), z oznaczeniem 2.4T, który swoją kulturą zawstydza nowe jednostki spalinowe. Żwawy i pięknie brzmiący silnik, choć nie sprinter, a raczej maratończyk, na którego nałożysz kilka worków cementu, podepniesz pług i będzie się pytał czemu jedzie na pusto :D
• szyby przyciemnione bardzo dobrą folią, nie ma żadnych pęcherzy

Spalanie w tym pojeździe jest zależne od tego kto prowadzi auto, w jakich warunkach jeździ i czy lubi jechać w ciszy lub słuchając dźwięku pięciocylindrowej rzędówki - od 10 do nawet 23 litrów, LPG oczywiście.

i teraz na koniec, co w 27-letnim aucie jest nie tak:

sprzęgiełko sprężarki klimatyzacji. Na trasie jest to niezauważalne i klima działa ładnie, dobrze chłodzi, dwustrefowość jest genialna. Natomiast w mieście kiedy sprężarka się rozłączy już nie załączy się z powrotem, aż do zgaszenia pojazdu. Koszt nowej sprężarki jest śmieszny, ewentualnie można wymienić samo sprzęgiełko jeżeli ktoś się podejmie takiej naprawy i druga rzecz to hamulec ręczny, który ostatnio ja uszkodziłem za mocną pociągając lewarek, pewnie zerwałem linkę.

Oczywiście jakieś drobne inne grzeszki auto posiada, natomiast stan w jakim jest i jak jeździ rekompensuje wszystko. Zapraszam do oglądania. Proszę tylko o telefony, na sms nie odpowiadam. Jeżeli jesteś chętna/chętny i chcesz kupić ten unikatowy pojazd to na pewno się dogadamy.

Przebieg stale rośnie.