Witam

Auto zostało sprowadzone z salonu Volvo w Holandii w ramach programu Volvo Selekt rok temu co gwarantuje pełną historię i doskonałą jakość.

Samochód sprawdzony dodatkowo przeze mnie ( moimi kanałami )pod kątem szkodowości – brak jakichkolwiek uwag.

Lakier i elementy nadwozia w 100% oryginalne (potwierdzone profesjonalną ekspertyzą DEKRA).

Auto było regularnie serwisowane w ASO Volvo w Częstochowie, pełna historia do wglądu.

Dodatkowo zamontowałem oryginalny automatyczny hak Volvo, a także oryginalne wideo rejestratory Volvo przód + tył – montaż w autoryzowanym serwisie.

Dokupiłem również ładowarkę do ładowania z gniazdka 230V, w pełni kompatybilną z modelem T8.

Na życzenie mogę wysłać pełną wycenę DEKRA , która rok temu opiewała na kwotę 186 900 zł, wykonaną jeszcze przed montażem haka, kamer, nowymi 2 oponami letnimi i kompletem kół zimowych.

DANE POJAZDU

Volvo XC60 T8 AWD Plug-In Hybrid R-Design

Rok produkcji: 2019

Data I rejestracji: 01.08.2019

Przebieg: 133000 km

Napęd: 4x4 (AWD)

Skrzynia: automatyczna

Moc: 455 KM ( benzyna + silnik elektryczny )

Kolor: czarny metalik

Wyposażenie standardowe (84 pozycje):

ABS

AQS – system poprawy jakości powietrza

Airbag kolan kierowcy

Poduszki czołowe, boczne i kurtyny

Alarm Volvo Guard

Android Auto / Apple CarPlay

Bezprzewodowa Ładowarka Telefoniczna

Blokada schowka

CTC – kontrola trakcji w zakręcie

Head-up ( prędkość , nawigacja , zanaki drogowe etc )

Rzecywiste odczytywanie znaków drogowych

Clean Zone – system czystego wnętrza

Czujnik deszczu

Czujniki parkowania – tył

Distance Alert

Drive Mode – tryby jazdy

Driver Alert Control

Dywaniki tekstylne

Skórzana dźwignia zmiany biegów

EBA – wspomaganie nagłego hamowania

EBL – sygnał nagłego hamowania

ESC – kontrola stabilności

Elektryczna klapa bagażnika

Fotel kierowcy elektryczny z pamięcią

Fotele pochłaniające energię

Regulacja odcinka lędźwiowego

Elektryczna regulacja lędźwiowa

Regulowane podparcie ud

Auto Hold

Gniazdo 12V w bagażniku

Elektryczny hamulec postojowy

Immobilizer

Kanapa 40/60

Kierownica skórzana R-Design

Sterowanie audio na kierownicy

Klimatyzacja 2-strefowa

Kluczyk skórzany R-Design

Komputer pokładowy

Podwójne końcówki wydechu

Lakier uni

Lane Departure Warning

Lane Keeping Aid

Listwy progowe R-Design

Lusterka zewnętrzne składane

Lusterka przyciemniające się

Napinacze pasów

Nawigacja Sensus

Ogrzewanie Postojowe

Panoramiczny dach

Oświetlenie wnętrza poziom III

Pedały sportowe

Podsufitka czarna

Tylne podłokietniki

Elektryczne napinacze pasów

Przewód MENNEKES Typ 2

RSC – stabilizacja przechyłu

LED reflektory

Regulacja pasów przód/tył

Relingi czarne

Rozpoznawanie znaków

SIPS – ochrona boczna

Sensus Connect + Bluetooth

Siatka w tunelu środkowym

Stylizacja R-Design

Audio High Performance Sound

ISOFIX tylne

TPMS

TSA – stabilizacja przyczepy

Unikanie skutków zderzeń na skrzyżowaniach

Unikanie zderzeń ze zwierzętami

Unikanie zderzeń z pieszymi/rowerzystami

Tapicerka Nubuck/Textil R-Design

Tempomat Adaptacyjny

Uchwyty na kubki przód

Udostępnianie Wi-Fi

City Safety

Volvo On Call

WHIPS – ochrona karku

Wskaźnik temperatury zewnętrznej

Wykończenie Metal Mesh

Wyłącznik poduszki pasażera

12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników

Zabezpieczenie przed zjazdem z drogi

Centralny zamek z pilotem

Zawieszenie sportowe

Funkcja zwalniania hamulca

Wyposażenie dealerskie (14 pozycji):

Asystent parkowania równoległego i prostopadłego

Felgi 22” Diamond Cut/Black - ( zima 20 '' )

Lakier metalik

Pakiet Intellisafe Pro – Pilot Assist + tempomat aktywny

Pakiet Light – aktywne światła Full LED

Pakiet Media & Sound – Harman/Kardon + DAB

Pakiet Park Assist – kamera cofania + czujniki przód/tył

Pakiet Seat Comfort – masaże + elektryka + skóra Nappa

Pakiet Winter – ogrzewane fotele przód

Pakiet Winter Pro – ogrzewana kierownica + tylne fotele

Pakiet Xenium Pro – HUD + deska Benova

Szyby boczne laminowane

Tylne szyby przyciemniane

Zawieszenie pneumatyczne + Four-C

Działanie napędu hybrydowego

W trybie elektrycznym samochód przejeżdża 30 km przy prędkościach do 120 km/h wyłącznie na silniku elektrycznym.

Po wyczerpaniu baterii samochód płynnie przełącza się w tryb hybrydowy.

Przy wyborze trybu Polestar Engineered moc jest natychmiast przenoszona głównie z silnika spalinowego, zapewniając sportową dynamikę i maksymalne osiągi.

Warto podkreślić, że w tym roczniku Volvo XC60 T8 posiada jeszcze prawdziwe, działające, stalowe podwójne końcówki wydechu.

W młodszych wersjach (po liftingu) Volvo niestety zastosowało atrapy.

Zachęcam do zakupu . Faktura Marża