2010 r., silnik 2,4 5-cylindrowy (wersja sprzed oznaczeń d4, d5), 163 km, przebieg 309 tys.km, automat, napęd na cztery koła, hak holowniczy, w Polsce od 2020 r., kraj pochodzenia - Austria. Opony całoroczne, rdza na przednich błotnikach (na zdjęciach), przytarcie lewego tylnego błotnika (na zdjęciu).

Zrobiono w trakcie użytkowania: Sprzęgło alternatora, tuleje wahaczy przód i tył,, sprężyny tylne, termostat, czujnik temperatury, tarcze klocki z przodu i z tyłu, regenerację napędu 4x4, pasek rozrządu, a w ostatnim roku regenerację turbiny oraz wtrysków, geometrię podwozia i czyszczenie DPF-a.

Osoby zainteresowane proszę o telefon - nie odpowiadam na SMS-y i wiadomości na otomoto.

Link do raportu, w którym są zdjęcia ze szkody z 2019 roku - widniejącej w historii auta:

https://www.autodna.pl/vin/YV1DZ8046A2111109/volvo-xc60-2010-2400cm3-diesel/16601cbd8b00a36946d189abcd03be5ecca8e806/autodna_vhr