Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 1
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 2
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 3
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 4
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 5
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 6
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 7
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 8
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 9
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 10
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 11
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 12
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 13
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 14
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 15
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 16
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 17
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 18
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 19
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 20
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 21
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 22
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 23
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 24
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 25
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 26
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 27
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 28
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 29
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 30
Zdjęcie 1 z 31

1/31

Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 1
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 2
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 3
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 4
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 5
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 6
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 7
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 8
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 9
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 10
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 11
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 12
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 13
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 14
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 15
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 16
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 17
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 18
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 19
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 20
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 21
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 22
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 23
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 24
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 25
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 26
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 27
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 28
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 29
Volvo XC 60 T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered - 30
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

148 899 km

Przebieg

Hybryda Plug-in

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

SUV

Typ nadwozia

1 969 cm3

Pojemność skokowa

425 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Volvo XC 60 Plug-In Hybryda 2017-2021, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Sens ładowania: Regularne ładowanie jest kluczowe: po rozładowaniu baterii zużycie benzyny wyraźnie rośnie, więc to auto najlepiej pasuje do domu z gniazdkiem.
  • Komfort na co dzień: To komfortowy SUV premium, który dobrze radzi sobie na dłuższych trasach. Największe felgi mogą jednak wyraźnie pogorszyć tłumienie nierówności.
  • Napęd obu osi: Hybryda plug-in ma elektryczny napęd tylnej osi, dlatego oferuje napęd na 4 koła przydatny na śliskiej nawierzchni.
Czy jest to pomocne?

Opis

Na sprzedaż trafia wyjątkowy, bezkompromisowo skonfigurowany egzemplarz Volvo XC60 II generacji z 2018 roku.

To samochód dla osoby, która szuka pewnego i bezpiecznego zakupu. Pojazd pochodzi z polskiego salonu i od nowości znajduje się w rękach jednej rodziny (pierwszym właścicielem był mój ojciec, a następnie ja). W przeciwieństwie do większości egzemplarzy na rynku, NIE jest to auto sprowadzane po przejściach ani z nieznaną historią flota/leasing.


1. Polska historia i 1 rodzina: 100% pewny przebieg 149 000 km, pełna dokumentacja serwisowa od dnia wyjazdu z salonu – faktury za naprawy do wglądu

2. Spokój na lata (wymieniona turbosprężarka): Około 15 000 km temu wymieniona została za około 10 000 zł w nowa oryginalną turbosprężarkę Volvo – nowemu właścicielowi odpada najbardziej kosztowne ryzyko eksploatacyjne w hybrydach T8.

3. Rygorystyczny serwis co 10 000 - 12 000 km - a nie jak zaleca producent co 30 000 km.

4. Kompletna specyfikacja: Auto łączy topową wersję Inscription z zawieszeniem pneumatycznym, fotelami z masażem wentylacją i podgrzewaniem, fabrycznym pakietem Polestar, oryginalnym hakiem Volvo i panoramicznym dachem.


Napęd T8 Plug-In Hybrid (AWD): 425 KM, napęd na 4 koła z możliwością ładowania z domowego gniazdka lub ładowarki.

Zasięg elektryczny: realnie około 40 km cichej jazdy po mieście – idealne na codzienne dojazdy do pracy

Pakiet Polestar Engineered: Fabryczny, certyfikowany program Volvo optymalizujący pracę silnika i skrzyni biegów która zwiększa też moc i moment silnika.


Wyposażenie Inscription:

- Pneumatyczne, samopoziomujące zawieszenie

- Królewskie fotele przednie wyposażone w wentylację, ogrzewanie, wielopunktowy masaż oraz pełną regulację elektryczną z pamięcią ustawień oraz skórą nappa.

- Nagłośnienie Harman Kardon, z którego słynie Volvo

- Aktywny tempomat oraz system trzymania pasa ruchu

- Kamery 360 stopni

- Panoramiczny, otwierany dach z roletą

- Oryginalny hak holowniczy Volvo: Elektrycznie chowany i rozkładany przyciskiem w bagażniku (z pełną homologacją).

- Reflektory Led skrętne z automatycznymi światłami drogowymi

- Czujniki martwego pola w lusterkach

- 20-calowe felgi aluminiowe Inscription

- Zestaw opon zimowych

- Zabezpieczenie anty-kuna - w komorze silnika zamontowano profesjonalne urządzenie odstraszające gryzonie dzięki temu nigdy nie miałem problemu z przegryzionymi wiązkami czy wężami.


Auto jest w ciągłej eksploatacji. Szanując wasz czas jako zainteresowanych kupnem, uczciwie informuję o kilku kwestiach kosmetycznych

- Pęknięty splitter (dokładka) na przednim zderzaku auto miało wcześniej 2-krotnie wymieniany zderzak przedni z powodu szkody parkingowej

- Obtarcia na 20-calowych felgach

- Pojedyncze rysy na karoserii – nie jest to auto nowe i pomimo dbania o nie pojawiły się zarysowania uwidocznione na fotografiach, około roku temu wykonana polerka lakieru oraz porobione pojedyncze zaprawki na odpryskach

Przednia szyba wymieniona w serwisie Volvo z powodu odprysku jeszcze w 2022r


Poza tymi drobnymi detalami wizualnymi auto, prezentuje się świetnie i technicznie nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

Cena: 128 000 PLN (do rozsądnej negocjacji na miejscu po obejrzeniu auta). Jeśli uważasz że drogo to popatrz że kupujesz auto zadbane z polskiego salonu, od jednej rodziny, z bardzo bogatym wyposażeniem i ponad 420 konnym silnikiem z nową turbosprężarką, czyli załatwionym największym mankamentem tych silników.


Zamiana mnie NIE INTERESUJE, proszę sobie darować też propozycje o 10 czy 20 tys mniej.

Nie mam nic do ukrycia więc zachęcam do sprawdzenia auta miernikiem lakieru lub w dowolnym autoryzowanym serwisie lub na wybranej stacji kontroli pojazdów na koszt kupującego.

 

24 października 2026 21:57

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Volvo

Model pojazdu

XC 60

Wersja

T8 AWD Plug-In Hybrid Polestar Engineered

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2018

Generacja

II (2017-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza płatność w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

128000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Igor

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2020

Kontakt bezpośredni