Witam. Sprzedaję samochód użytkowany przeze mnie od 03.10.2019 r. Samochodem po zakupie jeździłem 6 lat bez żadnych problemów eksploatacyjnych. Jestem drugim właścicielem w kraju. Auto pochodzi z rynku USA, po szkodzie za oceanem zostało naprawione zgodnie ze sztuką dla zachowania bezpieczeństwa dalszej eksploatacji. Auto służyło mi do codziennych dojazdów do pracy i wakacyjnych wyjazdów z rodziną. Nie będę w szczegółach opisywał marki i modelu, wyposażenia oraz właściwości jezdnych. Zamieszczam link do strony producenta z krótkim opisem najważniejszych cech XC70:

https://www.volvocars.com/pl/cars/legacy-models/xc70-classic-xc70-cross-country/

Według mojej oceny to auto to końcówka "dobrej" motoryzacji w europejskim stylu - złożone w fabryce w szwedzkim Goteborgu, bez oszczędzania na jakości wykonania, ze słuszną pojemnością i mocą silnika. Pomimo upływu lat doskonale znosi trudy codziennej eksploatacji w górskich warunkach, a odwdzięcza się pewnością prowadzenia na ośnieżonych drogach. Idealne dla kogoś z trudniejszym podjazdem do domu, czy stabilnością jazdy w dłuższej trasie w zmiennych warunkach pogodowych. Auto nigdy nie miało haka holowniczego, nie ciągało przyczep co ma znaczenie dla kondycji skrzyni biegów.

Sprzedaję gotowe do jazdy, z samodzielnie prowadzoną historią serwisową.

Dwa komplety kół (aktualnie na zimówkach):

- lato na felgach alu Nexen Nfera Sport 235/50 R18 DOT 0125

- zima na felgach stal Dunlop Winter Sport 5 215/65 R16 DOT 3224

Dwa komplety dywaników:

- dedykowane WeaterTech - top of the top w temacie ochrony na jesień i zimę

- welur w kolorze wnętrza na suchą pogodę

Serwisowane na bieżąco - czynności udokumentowane wpisami z warsztatu, fakturami za czynności (regeneracja maglownicy, regeneracja alufelg i felg stalowych, nowe żarniki Xenon Osram, wymiana oleju ASB, serwis olejowy Haldex, przekładni kątowej, silnika zgodnie z kilometrażem).

Uchylna kratka, roleta i mata bagażnika, podgrzewane fotele przód i tył, konserwacja podwozia i blacharki, komplet śrub antykradzieżowych do alufelg, LPG Stag dla ekonomii jazdy 12l/100 km (homologacja zbiornika do 2029) itp. itd.

Auto ma za sobą 13 lat eksploatacji, więc jest to oczywiste że istnieją pewne ślady zużycia pomimo poszanowania. Mam na myśli defekty lakieru w postaci stłuczeń z przodu maski od kamyczków, rysy na tylnej klapie, spękany lakier na dolnej lotce zderzaka przedniego (spotkanie ze śnieżną grudą), na drzwiach bocznych dwa parkingowe ślady od otwieranych drzwi aut sąsiednich.

Chętnie odpowiem na wszystkie pytania telefonicznie lub Whatsapp, możliwość przesłania dodatkowych zdjęć, informacji z bazy Cepik, historii serwisu i napraw z prowadzonej książki, faktur, rachunków, rodzajów płynów eksploatacyjnych itp.

Cena do negocjacji.