Dzień dobry.

Do sprzedania wystawiam moje Volvo xc70 z 2013 roku, 3.0 t6, z instalacją gazową KME założoną w 2024r przez Auto Dakar w Warszawie.

Auto pochodzi ze Stanów, kupiłem je ok. dwa lata temu w kraju.

Wersja poliftowa, z zegarami tft i nowym drążkiem skrzyni z trybem sport.

Wyposażone jest średnio na jeża, nie jest to wersja podstawowa, ale do full wypasu sporo brakuje.

Na pokładzie (oprócz oczywistości jak klima i elektryka) jest szyberdach, kamera cofania, elektryczne fotele (kierowcy z pamięcią), czujniki martwego pola, elektryczna klapa bagażnika, Bluetooth, światła do jazdy dziennej, key less, tempomat, grzane fotele przednie, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu…

Volvo służy na codzień, jak i do podróżowania po Europie, jest w świetnym stanie technicznym, na bierząco serwisowane, zadbane i trochę doposażone.

O samochód dbałem najlepiej jak potrafiłem, wszystkie czynności serwisowe i naprawy przeprowadzane były w chorzowskim serwisie VolvoTech.

Historia serwisów:

(od daty zakupu)

Luty 2025:

Olej w silniku

Olej w skrzyni biegów (adaptacja)

Olej w tylnym moście

Olej w haldexie

Wymiana chłodniczki oleju

Płukanie układu chłodzącego

Wszystkie płyny

Wszystkie filtry.

Masa drobiazgów- pierwszy serwis po zakupie.

Marzec 2025:

Wymiana taśmy kierownicy

Czerwiec 2025:

Wymiana paska osprzętu z napinaczem

Wymiana oleju

Wszystkie filtry

Sierpień 2025:

Wymiana kompresora klimatyzacji i pełny jej serwis.

Wrzesień 2025:

Wymiana przekładni kierowniczej (nowa)

Wymiana przegubu

Geometria

Grudzień 2025:

Wymiana oleju

Wszystkie filtry

Marzec 2026:

Wymiana oleju

Wszystkie filtry

Maj 2026:

Sonda lambda (Denso)

Czerwiec 2026:

Wymiana tylnych amortyzatorów (oryginał Volvo)

Wymiana akumulatora

Sierpień 2026:

Wymiana oleju

Wszystkie filtry

Październik 2026:

Wymiana świec zapłonowych

Szczegółową historię z chronologią czasu i przebiegu dołączę do auta.

Dodatki:

Poza powyższym koniecznym serwisem i naprawami samochód w 2025r w miejsce dogorywającego katalizatora otrzymał dedykowany do t6 downpipe (z nowym katalizatorem), nowy program sinika i skrzyni.

Po tych zabiegach Volvo złapało pełny oddech, jest jeszcze żwawsze a skrzynia płynniej i szybciej reaguje na gaz.

Całość wykonana przez JKracing Tychy.

Przy okazji wymienione klocki hamulcowe.

Dodatkowo dołożyłem przedni ledbar, wpięty w instalację świateł drogowych -VParts Sweden.

Wpinany hak wraz z pełną wiązką.

(Założył poprzedni właściciel, ja nigdy go nie użyłem)

Zamiast fabrycznych h7 homologowane, legalne żarniki OSRAM- zostały prawidłowo wprogramowane- żadnych błędów, świecą super.

Nowa kamera cofania w miejsce fatalnej oryginalnej.

Zdalne odpalanie i otwieranie/zamykanie szyb z pilota.

Listwy drzwi i grill oklejone folią.

XC posiada też kilka wad, głównie natury estetycznej.

Zniszczona jest tapicerka fotela pasażera i tylnej kanapy (ktoś musiał wozić pieska)- foto.

Delikatna obcierka na listwie tylnego zderzaka (raczej drobiazg)- foto.

Znajdą się też dwie małe wgniotki na drzwiach i kilka odprysków bezbarwnego z przodu.

Czasem hałasuje łożysko wentylatora kabiny.

(Mocniej, słabiej, czasem przez kilka tygodni wcale, a potem znów o sobie przypomina)

Czasem prawe lusterko nie składa się za pierwszym razem (rzadko)

Mankamenty te można było poprawić, ale nigdy nie przeszkadzało mi to w codziennej jeździe i cieszeniu się autem- temat zostawiam przyszłemu nabywcy.

Podsumowując, sprzedaję świetne, sprawne i zadbane Volvo z mocnym i dającym wielką frajdę silnikiem, należycie serwisowane i eksploatowane, którym zrobiłem ok. 40000 km.

Dzięki lpg dalsze kilometry można nawijać bez smutnych momentów na stacjach, a benzynowa norma Euro5 pozwala wjechać do każdej strefy w Europie.

Wierzę, że nowy właściciel będzie się nim cieszył codziennie tak jak ja.

Do autka komplet zimówek po jednym sezonie, oryginalne felgi i letnie dywaniki :)

Samochód do obejrzenia w Siemianowicach Śląskich po uprzednim kontakcie telefonicznym pod nr: Wyświetl numer

Marcin.