Opona Sailun 315/70 R22.5 SDR1 154/150 3PMSF (oś napędowa, regionalna)

1. Przeznaczenie i konstrukcja
Opona o rozmiarze 315/70 R22.5, model SDR1 (Solid Drive Reinforced), przeznaczona na oś napędową w pojazdach ciężarowych pracujących na trasach regionalnych. Konstrukcja radialna z wzmocnionym karkasem zapewnia doskonałą stabilność i odporność na obciążenia typowe dla dystrybucji lokalnej.

2. Wzmocniony karkas i bok
• Wielowarstwowy stalowo‑tekstylny karkas o wzmocnionych pasach, który chroni przed odkształceniami pod dużym momentem napędowym.
• Grubsze ścianki boczne i dodatkowe opasanie barków minimalizują ryzyko przecięć i uszkodzeń od kamieni czy krawężników.

3. Wzór bieżnika
• Kierunkowy, agresywny układ bloków z masywnymi, centralnymi żebrami – gwarantuje lepsze przeniesienie napędu i pewne prowadzenie.
• Głębokie rowki obwodowe i poprzeczne skutecznie odprowadzają wodę i błoto spod strefy kontaktu, zmniejszając ryzyko aquaplaningu.
• Liczne lamelki i ścięcia na blokach bieżnika wzmacniają przyczepność na mokrych, a dzięki oznaczeniu 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) – także na ośnieżonych nawierzchniach.

4. Mieszanka gumowa
• Formuła wzbogacona krzemionką (SiO₂) i elastomerami termoplastycznymi, zoptymalizowana pod kątem niskich oporów toczenia i wysokiej odporności na ścieranie.
• Elastyczność w niższych temperaturach dzięki odpowiedniej polimeryzacji, co przekłada się na bezpieczne zachowanie bieżnika przy pierwszych przymrozkach.

5. Parametry techniczne
• Indeks nośności: 154 (3 900 kg w układzie pojedynczym) / 150 (3 350 kg w układzie bliźniaczym).
• Indeks prędkości: L – 120 km/h.
• Ciśnienie robocze: Zalecane 8,5 bar (w zależności od obciążenia i konfiguracji osi).
• Głębokość bieżnika (nowa opona): Około 18 mm.
• Oznaczenie 3PMSF: Certyfikat przyczepności w trudnych warunkach zimowych (śnieg, błoto pośniegowe).

6. Kluczowe zalety
• Wytrzymałość na napęd: Specjalny wzór SDR1 i wzmocniony karkas gwarantują pewne przenoszenie momentu napędowego bez deformacji.
• Bezpieczeństwo w każdych warunkach: Oznaczenie 3PMSF i głębokie rowki dają pewność na mokrej i ośnieżonej nawierzchni.
• Długi przebieg: Optymalna mieszanka silikonowo‑elastomerowa oraz równomierne zużycie bieżnika redukują częstotliwość wymian.
• Ekonomia paliwowa: Niskie opory toczenia dzięki krzemionce – oszczędność paliwa przy częstych start‑stopach i dynamicznym trybie miejskim.

7. Zastosowanie praktyczne
Idealna dla firm transportowych realizujących dostawy lokalne i regionalne, gdzie na trasie występują zmienne warunki drogowe: od suchych, asfaltowych odcinków po mokre czy lekko zaśnieżone ulice. Dzięki konstrukcji SDR1 i oznaczeniu 3PMSF opona radzi sobie zarówno z ciężkim ładunkiem, jak i kapryśną pogodą.
1414 BRUTTO (1150netto)
Faktura VAT
Płatność przy odbiorze.

Przy większych ilościach możliwość negocjacji cen.

PRZY ZAKUPIE MIN 4SZT DOSTAWA NA PODKARPACIU GRATIS !

Wysyłka na terenie Polski
4-8szt - 200zł netto

Możliwość odbioru osobistego jak i również montaż w naszym serwisie.

W ofercie posiadamy również inne rozmiary w atrakcyjnych cenach:
315/70 R22.5 prowadzące i napędowe
315/80 R22.5 prowadzące i napędowe
295/80 R22.5 prowadzące i napędowe

W razie pytań proszę o kontakt.