Cztery nowe opony całoroczne Dunlop AllSeason 2. Jest to nowość, która weszła na rynek w listopadzie 2024 roku. Dokładny opis opony na dole ogłoszenia.

rozmiar 205/55R16 91V
indeks prędkości 240km/h
rok produkcji 2025r

na opony wystawiam paragon lub fakturę

Opony fabrycznie nowe, z gwarancja producenta, z polskiej dystrybucji.

Cena za 4 sztuki, możliwość sprzedaży pojedynczo.

Cena nie obejmuje montażu.

OPONY DOSTĘPNE OD RĘKI!!!

ODBIÓR OSOBISTY W WARSZAWIE W NASZYM WARSZTACIE

ul. Radzymińska 210 (Targówek)

tel. Wyświetl numer

Opis opony

NIEZAWODNA WYDAJNOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACH POGODOWYCH

Dzięki innowacyjnej konstrukcji i zaawansowanej technologii, nowe opony Dunlop All Season 2 zapewniają niezawodne osiągi i komfortową jazdę w każdych warunkach pogodowych. Są one zaprojektowane z myślą o zapewnieniu doskonałych właściwości jezdnych i kontroli, zapewniają pewność na zaśnieżonych drogach, niezawodną przyczepność na mokrych nawierzchniach i wysokie przebiegi podczas długich letnich podróży. Pożegnaj się ze zmianą ogumienia wraz ze zmianą pory roku — te opony są zbudowane tak, aby poradzić sobie ze wszystkim. Nowa opona Dunlop All Season 2 pasuje do szeregu nowoczesnych pojazdów, takich jak popularne samochody miejskie i SUV-y. Odpowiada ona na potrzeby kierowców, którzy poszukują najnowocześniejszych produktów od producenta doświadczonego w opracowywaniu opon oferujących niezawodne osiągi i długotrwałą jakość.

Skuteczne hamowanie na śniegu
Precyzyjne prowadzenie na mokrej nawierzchni
Wysokie przebiegi

Korzyści
ALL SEASON 2 - Opony całoroczne Tire - 205/55/R16/91V
Sztywność osnowy
Dopracowany kształt osnowy w powiązaniu z wytrzymałymi materiałami konstrukcyjnymi zwiększającymi sztywność opony w celu poprawy prowadzenia na mokrych i suchych nawierzchniach
Lamele 3D
Umożliwiają boczne i wzdłużne blokowanie zwiększające sztywność podczas hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, zapewniając jednocześnie liczne krawędzie trzymające dla lepszej przyczepności na śniegu
Zoptymalizowana powierzchnia styku opony z podłożem
Zoptymalizowana powierzchnia styku opony, prowadząca do bardziej równomiernego rozkładu nacisku oraz trwałości bieżnika