Specyfikacja techniczna – Kubota D722

Ogólne dane (model D722, zgodny z emisją Tier 4 / Stage V)

Typ: 3‑cylindrowy, pionowy, wodno‑chłodzony, czterosuwowy silnik diesla.

Pojemność skokowa: około 0,719 l (43,9 cu.in).

Średnica cylindra × skok tłoka: 67 mm × 68 mm.

Moc maksymalna: 14,9 kW (20 HP) przy 3600 obr./min (SAE J1995, moc „gross intermitt.”) .

Moment obrotowy: 45,8 Nm (33,8 lb‑ft) przy 2600 obr./min.

System wtrysku paliwa: pośredni (IDI) z pompą liniową i wtryskiwaczem typu Bosch.

Układ chłodzenia: wodny, ciśnieniowy.

Sterowanie dopływem paliwa: mechaniczne, z regulatorem (governor) grawitacyjnym (kulowym).

Rozruch: elektryczny rozrusznik 12 V (ok. 0,8 kW), wsparcie przy zimnym rozruchu przez świecę żarową w komorze spalania.

Kompresja: około 23:1.

Obroty jałowe: około 900–1000 obr./min; maksymalnie do ok. 3800 obr./min.

Wymiary (bez osprzętu): ok. 407 × 386 × 564 mm (dł. × szer. × wys.).

Masa sucha: ok. 63 kg

Do czego pasuje Kubota D722:

Dzięki kompaktowej budowie, niezawodności i umiarkowanej mocy, silnik ten doskonale sprawdza się w:

Generatorach prądu – zapewnia stabilną moc w małych agregatach.

Miniładowarkach, małych maszynach budowlanych i rolniczych – np. w Bobcat MT52 .

Pomocniczych urządzeniach hydraulicznych i „workstarters” wymagających niezawodnego napędu.

Prototypowaniu i maszynach specjalistycznych, gdzie zależy nam na kompaktowym, lecz mocnym agregacie.

Zastępczych jednostkach napędowych (swap) – np. w przyczepach serwisowych, pojazdach terenowych, agregatach hydraulicznych.

Maszynach mobilnych takich jak pompy, kompresory, agregaty chłodnicze – idealnie sprawdza się w wymagających, niewielkich aplikacjach.

STAN:

NOWY

numer magazynowy:

35976-281