Specyfikacja techniczna

Typ: 4‑suwowy silnik wysokoprężny, dwucylindrowy, chłodzony powietrzem

Pojemność: 1 248 cm³ (95 mm × 88 mm)

Moc maksymalna:

18,8 kW = 25,5 KM (NB ISO 3046 IFN) @ 3000 obr./min

Nominalnie: ~21 kW = 28,5 KM (ISO 1585) @ 3000 obr./min

Moment obrotowy maks.: 67 Nm @ 2000 obr./min

Zużycie oleju: 0,013 kg/h; pojemność miski olejowej 2,8 l; zalecane smarowanie 10W‑40 API CF4/SG, ACEA B2/E2

System wtrysku: bezpośredni (DI), mechaniczna pompa paliwowa

Chłodzenie: powietrzne z wiatrakiem wymuszonym

Rozruch: elektryczny 12 V; kierunek obrotów przeciwny do ruchu wskazówek zegara

Wymiary i masa: około 599 × 633 × 557 mm (bez wentylatora), sucha masa ~115 kg

Zakres pracy: od –10 °C do +45 °C; maksymalne pochylenie robocze: 25° (przez 30 min), chwilowo do 35°

Zbiornik paliwa (jeśli zintegrowany): ok. 10 l (opcja wersji stacjonarnej)

Przeglądy: wymiana oleju, filtra oleju, filtra powietrza i regulacja zaworów co 250 godzin pracy

Zastosowania – gdzie pasuje

Silnik ten jest zaprojektowany jako uniwersalna jednostka do zastosowań stacjonarnych i mobilnych, często montowany w:

Agregatach prądotwórczych, elektrowniach awaryjnych, agregatach spawalniczych

Maszynach budowlanych i drogowych: betoniarki, zagęszczarki, mini‑koparki, mini‑ładowarki, minidumpry, walce, piły do asfaltu, zamiatarki, platformy robocze

Maszynach rolniczych: traktory 4×4, motopompy, maszyny do zbioru owoców, sprzęt ogrodniczy

Sprzęcie przemysłowym: pompy wysokociśnieniowe, sprężarki, agregaty chłodnicze, agregaty spawalnicze

CENA ZA SZTUKĘ.

STAN:

NOWY, SPRAWDZONY, MOŻLIWOŚĆ ODPALENIA NA MIEJSCU

NUMER MAGAZYNOWY:

RB/1101/07