Smar do ślizgów i konserwacji podwozia stosowany w maszynach budowlanych JCB:

- 3CX, 4CX

- 260T, 260, 225T, 280, 320T, 300T, 300, 540BM-2 oraz winnych modelach.

Pojemność: 5L

Smar odporny jest na działanie w skrajnych temperaturach. Produkt ten, sprawdza się też przy pracach na dużych obciążeniach. Środek smarno-antykorozyjny stosowany jest również w gałęzi przemysłu Automotive, zajmującego się produkcją części do aut oraz opakowań transportowych.

Materiał produkcyjny, należy stosować przy użyciu pistoletu bądź też pędzla na czystej, osuszonej oraz pozbawionej rdzy powierzchni, w temperaturze pokojowej, tj. 20°C. Przed użyciem, wskazane jest usunięcie starej warstwy smaru przy pomocy ściereczki, zmywacza chemicznego lub też ręcznika papierowego. Produkt przed użytkowaniem, zaleca się ogrzać w pojemniku z gorącą wodą, przez co najmniej okres 30 minut.

Smar wzbogacono dodatkowo o PTFE, występującego pod nazwą składnika, takiego jak teflon.

Smar stosowany jest również w maszynach Case, Komatsu,Volvo czy New Holland.

Zamiennik