Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z kołem zamachowym Sprzęgło: Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zestawem śrubowym Moment dokręcenia [Nm]: 60 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła średnica zewnętrzna [mm]: 240 Siła wyrzutu [N]: 7200 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z tarczą sprzęgła Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 240 Ilość zębów: 23 Profil piasty: 24,2 x 21,8 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez wysprzęglika centralnego Zastosowanie: VW POLO (9N_) 1.9 TDI 1896 ASZ, BLT 2003.11 - 2009.11 Numery OE: VW 038105266AG VW 038105266AS VW 038105266BA VW 038105266BB VW 038105266C VW 038105266Q VW 03L105266CE VW 38105266AG VW 38105266AS VW 38105266BA VW 38105266BB VW 38105266C VW 38105266Q VW 3L105266CE ZMIANY MOGŁY BYĆ DOKONANE W ZALEŻNOŚCI OD ROKU LUB OD NUMERU VIN (NADWOZIA) AUTA. W RAZIE WĄTPLIWOŚCI CZY DANA CZĘŚĆ BĘDZIE PASOWAĆ PROSIMY O DOKŁADNĄ WERYFIKACJĘ CZĘŚCI DOBIERAMY PO NUMERZE VIN AUTA!!! SKONTKATUJ SIĘ Z NAMI , POMOŻEMY W DOBORZE CZĘŚCI. Firma Fuel-Mk posiada wieloletnie doświadczenie w sprzedaży części samochodowych , nowych i używanych. Udzialamy pisemnej gwarancji na sprzedawany towar. Przesyłki wysyłamy od poniedziałku do piątku kurierem DPD lub paczkomat . Po uzgodnieniu telefonicznym jest możliwość dostarczenia w sobotę Dostawa: - kurier pobranie: 25zł - kurier przedpłata na konto: 20zł - paczkomat pobranie lub przedpłata na konto , cena ustalana według gabarytu przesyłki. - możliwy odbiór w siedzibie firmy po wcześniejszym UZGODNIENIU telefonicznym. Indeks: NZS-VW-007 Przy montażu należy:- Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta.- Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów.- Nie dopuszczać do u z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku.- Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia.- Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone.- Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm.- Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem. NTYNZS-VW-007 Zapraszamy na nasze pozostałe aukcje