TURBO TURBINA HYBRYDA FORD VOLVO 2.0 760774 Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka hybryda pasująca do :Ford C-MAX 2.0 TDCi Silnik: DW10BTED Pojemność: 2000 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2004 Ford Focus II 2.0 TDCi Silnik: DW10BTED Pojemność: 2000 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2004 Ford Focus II 2.0 TDCi Silnik: DW10BTED Pojemność: 2000 ccm Moc: 110 KM Rok produkcji: od 01.2004 Ford Galaxy II 2.0 TDCi Silnik: DW10BTED Pojemność: 1997 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: od 03.2006 Ford Kuga 2.0 TDCi Silnik: DW10BTED Pojemność: 2000 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2004 Ford Mondeo III 2.0 TDCi Silnik: DW10BTED Pojemność: 2000 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: 01.2004 do 01.2007 Ford S-MAX 2.0 TDCi Silnik: QXWA, QXWB, UFWA Pojemność: 1997 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: 01.2006 do 12.2008 Ford S-MAX 2.0 TDCi Silnik: QXWA, QXWB, UFWA Pojemność: 1997 ccm Moc: 115 KM Rok produkcji: 01.2007 do 12.2011 Volvo C30 2.0 D Silnik: D4204T Pojemność: 1997 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2006 Volvo C70 II 2.0 D Silnik: D4204T Pojemność: 1997 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2006 Volvo S40 II 2.0 D Silnik: D4204T Pojemność: 1997 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2004 Volvo V40 2.0 D Silnik: D4204T Pojemność: 1997 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2004 Volvo V50 2.0 D Silnik: D4204T Pojemność: 1997 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2004 Numer z tabliczki: 760774-9005S 760774-5005S 728768-0004 728768-0005 753847-0002 753847-0006 753847-5002S 760774-0003 Numer katalogowy zamienników: 3M5Q6K682BA 3M5Q6K682BB 3M5Q6K682CA 3M5Q6K682CB 3M5Q6K682CC 3M5Q6K682CD 1231955 1327582 1331247 1406472 Etapy naszej pracy - regeneracji: 1) Przygotowanie do regeneracji - Sprawdzenie turbosprężarki pod względem uszkodzeń mechanicznych czy obecności oleju silnikowego w obudowach sprężarki oraz turbiny - Rozebranie turbosprężarki na elementy pierwsze - Weryfikacja stanu oraz przyczyny uszkodzenia - Turbosprężarki poddawane są dokładnemu czyszczeniu zewnętrznemu w myjce wysokociśnieniowej - Przeprowadzenie procesu szkiełkowania 2) Regeneracja - Zmiana wszystkich niezbędnych elementów na nowe - wysokiej klasy kompletny zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna, wirnik z wałkiem, koło kompresji - Złożenie rdzenia turbosprężarki - Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara) - Doważenie sprężarki na maszynie wysokoobrotowej CIMAT - Montaż doważonego rdzenia w kolektor turbosprężarki - Regulacja zmiennej geometrii oraz siłownika 3) Test oraz kontrola jakości Dokonujemy szeregu specjalistycznych testów przy użyciu technologicznie zaawansowanych maszyn Dbamy, aby każdy etap oraz najmniejszy detal regeneracji był na najwyższym poziomie! Wybierając nasz produkt otrzymujesz: - najwyższej jakości, kompleksowo zregenerowaną turbosprężarkę - komplet uszczelek montażowych - certyfikaty dające gwarancję najwyższego poziomu produktu (na życzenie klienta są dołączane wydruki z poszczególnych urządzeń) - fachową i rzetelną obsługę podczas dalszej eksploatacji - dla stałych klientów liczne rabaty Uwaga! Cena uwzględnia zwrot uszkodzonej turbosprężarki.Opcja 1: Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie. Wówczas prosimy o staranne zapakowanie starej turbosprężarki, lub wyciągnięcie nowej z kartonu i zapakowanie starej. Kurier będzie posiadał list przewozowy. Jest to najszybszy wariant bez kaucji. Opcja 2: Jeśli nie oddajesz od razu uszkodzonej turbosprężarki, możesz odesłać ją na nasz adres po zamontowaniu nowej. Do ceny doliczana jest wtedy kaucja zwrotna. Po odebraniu starej turbosprężarki zwrócimy ci całą kwotę kaucji. Opcja 3: Kiedy nie zwracasz turbosprężarki-ustalimy indywidualnie dopłatę. Opcja 4: Kurier odbierze od Ciebie zepsutą turbosprężarkę, a my naprawiamy ją w ciągu 24 godzin i odeślemy na Twój adres. Po zakupie prosimy o informację o wybranym wariancie zwrotu.