Przedmiotem aukcji jest FABRYCZNIE NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY. Numer rdzenia: GA-00-0038 Producent: TURBOCENTRAS UAB Kontakt telefoniczny: Wyświetl numer W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy o'ring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie). Wkłady są składane i wyważane na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB. RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK: - 708639-0002  708639-5002S   708639-2 - 708639-0003  708639-5003S   708639-3 - 708639-0004  708639-5004S   708639-4 - 708639-0005  708639-5005S   708639-5 - 708639-0006  708639-5006S   708639-6 - 708639-0007  708639-5007S   708639-7 - 708639-0008  708639-5008S   708639-8 - 708639-0010  708639-5010S   708639-10 - 708639-0011  708639-5011S   708639-11 - 53039880196 - 53039700196 - MW30623801 - 8200110519A - 14411-AW301 - 14411-00Q0E - 8200110519B - 14411AW301 - 1441100Q0E - 1441100Q0K - 7711497146 - 7701474960 - 7711135749 - 7711368748 - 7701477263 - 7701473526 - 7711135336 - 8200332125 - 8200256077 - 8200110519 - 7701472775 - 8200369581 - 8200381645 - 8200683855 - 7701478024 - 8200544912 - GTA1749V - 36002419 - 36000721 - 8602478 - 8602254 - 8602872 - 8603688 TURBINA WYSTĘPUJE W NASTĘPUJĄCYCH SAMOCHODACH: - RENAULT LAGUNA II 1.9L dCi 8v F9Q 120KM/88kW 2001 - VOLVO S40 1.9L D F9Q 120KM/88kW 2001 - VOLVO S40 1.9L DiTD D4192T3 116KW/85kW 2000-2004 - RENAULT ESPACE 1.9L dCi PHASE IV F9Q680 116KW/85kW 2003-2010 - RENAULT ESPACE dCi PHASE IV F9Q820 1.9L 120KM/88kW 2003-2015 - RENAULT GRAND ESPACE1.9L dCi PHASE IV F9Q680 116KM/85kW 2003-2010 - RENAULT GRAND ESPACE 1.9L dCi PHASE IV F9Q820 120KM/88kW 2003-2005 - RENAULT GRAND SCENIC 1.9L dCi PHASE II F9Q803 116KM/85kW 2005-2009 - RENAULT GRAND SCENIC 1.9L dCi PHASE II F9Q803 120KM/88kW 2004-2006 - RENAULT GRAND SCENIC 1.9L dCi PHASE II F9Q812 110KM/80kW 2006-2008 - RENAULT MEGANE Estate/Break 1.9L dCi PHASE II F9Q808 90KM/66kW 2004-2005 - RENAULT LAGUNA 1.9L dCi PHASE II F9Q664 92KM/ 682003-2005 - RENAULT LAGUNA 1.9L dCi PHASE II F9Q650 101KM/74kW 2001-2005 - RENAULT LAGUNA 1.9L dCi PHASE II F9Q674 110KM/80kW 2005-2007 - RENAULT LAGUNA 1.9L dCi PHASE II F9Q670 120KM/88kW 2001-2007 - RENAULT LAGUNA 1.9L dCi PHASE II F9Q750 116KM/85kW 2005-2007 - RENAULT LAGUNA Estate/Break 1.9L dCi PHASE II F9Q664 92KM/68kW 2003-2005 - RENAULT LAGUNA Estate/Break 1.9L dCi PHASE II F9Q650 101KM/74kW 2001-2005 - RENAULT LAGUNA Estate/Break 1.9L dCi PHASE II F9Q674 110KM/80kW 2005-2007 - RENAULT LAGUNA Estate/Break 1.9L dCi PHASE II F9Q670 120KM/88kW 2001-2007 - RENAULT MEGANE Estate/Break 1.9L dCi PHASE II F9Q808 92KM/68kW 2003-2007 - RENAULT MEGANE Estate/Break 1.9L dCi PHASE II F9Q800 120KM/88kW 2003-2009 - RENAULT LAGUNA Estate/Break 1.9L dCi PHASE II F9Q750 116KM/85kW 2005-2007 - RENAULT MEGANE 1.9L dCi PHASE II F9Q808 92KM/68kW 2004-2006 - RENAULT MEGANE 1.9L dCi PHASE II F9Q800 120KM/88kW 2002-2008 - RENAULT MEGANE CC 1.9L dCi PHASE II F9Q800 120KM/88kW 2003-2009 - RENAULT SCENIC 1.9L dCi PHASE II F9Q812 116KM/85kW 2006-2008 - MITSUBISHI CARISMA 1.9 DI-D HP F9Q 115KM/85kW 2001-2006 - MITSUBISHI SPACE STAR 1.9 DI-D F9Q 115KM/85kW 2001-2005 - NISSAN PRIMERA 1.9 dci F9Q 120KM/88kW 2001 - Renault SCENIC II 1.9 dCi F9Q 120KM/88kW 2003 - Volvo-PKW S40 I 1.9 D D4192T3 115KM/85kW 2000-2004 - Volvo-PKW V40 1.9 D D4192T3 115KM/85kW 2000-2004 SPECYFIKACJA PRODUKTU: Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych turbosprężarek. Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność Rdzeń jest wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400, co potwierdza dołączony do przesyłki protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa Rdzeń jest składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie Do produkcji zespołów środkowych używamy wyłącznie własnych części wysokiej jakości Każdy z elementów CHRA jest precyzyjnie sprawdzany przed montażem UWAGA! Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numerów na tabliczce znamionowej turbosprężarki. Środki turbosprężarek powinny być dobierane według numerów turbosprężarki. Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (brak różnic) może spowodować zakup NIEWŁAŚCIWEGO środka. UWAGA! Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia / awarii turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!