WTRYSKIWACZ WTRYSKI ALFA FIAT FORD SUZUKI

OPEL LANCIA 1.3 D MULTIJET JTD - CZĘŚĆ UŻYWANA

.....................................................................................

Cena w ogłoszeniu podana jest za sztukę.

Posiadamy komplet 4 szt z jednego silnika.

Wtryskiwacze są w 100% sparowane.

Przebieg 98.000 km

.....................................................................................

Wtryski w idealnym stanie, w 100% sprawne.

Możliwość zakupu wtryskiwaczy jako komplet.

.....................................................................................

DANE TECHNICZNE CZĘŚCI

Producent części --> BOSCH

.....................................................................................

ZASTOSOWANIE:

ALFA ROMEO:

- Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD

FIAT:

- Fiat 500 1.3 MultiJet

- Fiat 500C 1.3 MultiJet

- Fiat 500L 1.3 MultiJet

- Fiat Doblo 1.3 MultiJet

- Fiat Doblo Cargo 1.3 MultiJet

- Fiat Fiorino 1.3 MultiJet

- Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet

- Fiat Idea 1.3 MultiJet

- Fiat Linea 1.3 MultiJet

- Fiat Panda 1.3 MultiJet

- Fiat Punto 1.3 MultiJet

- Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet

- Fiat Qubo 1.3 MultiJet

- Fiat Strada 1.3 MultiJet

- Fiat Tipo 1.3 MultiJet

FORD:

- Ford Ka 1.3 TDCi

LANCIA:

- Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet

OPEL:

- Opel Combo 1.3 D 1.2 66

PEUGEOT:

- Peugeot Bipper 1.3 HDi

CITROEN:

- Citroen Nemo 1.3 HDi

- Citroen Nemo MPV 1.3 HD

SUZUKI

- Suzuki Swift 1.3 DDiS

VAUXHALL:

- Vauxhall Combo 1.3 D

.....................................................................................

NUMERY:

1723813, 55219886, 0445110351,

0986435204, BS519F593AA

.....................................................................................

Typ samochodu: Samochody osobowe

Typ silnika: Diesel

Wtryskiwacze zostały sprawdzone dwuetapowo,

podczas pierwszego etapu nie wystąpiły problemy

z uruchomieniem silnika, jednostka napędowa

na biegu jałowym pracowała równomiernie,

silnik nie gasł ani po uruchomieniu ani po dodaniu gazu.

Jednostka napędowa nie szarpała podczas przyspieszania,

a także nie było spadku mocy silnika.

W drugim etapie już po demontażu wtryskiwacze

zostały podłączone do testera diagnostycznego

oraz sprawdzony został obwód wysokiego ciśnienia.

Wtryskiwacze w stanie idealnym, olej w aucie

był wymieniany systematycznie, auto jeździło

na zagranicznym paliwie o wysokiej jakości.

Części oryginalne, nie regenerowane w 100% sprawne.