WTRYSKIWACZ WTRYSKI MERCEDES-BENZ

A6510702987 0445117034 0445117035 - CZĘŚĆ UŻYWANA

.....................................................................................

Cena w ogłoszeniu podana jest za sztukę.

Posiadamy komplet 4 szt z jednego silnika.

Wtryskiwacze są w 100% sparowane.

Przebieg 81a.000 km

.....................................................................................

Wtryski w idealnym stanie, w 100% sprawne.

Możliwość zakupu wtryskiwaczy jako komplet.

.....................................................................................

DANE TECHNICZNE CZĘŚCI

Producent części --> BOSCH

.....................................................................................

ZASTOSOWANIE:

MERCEDES-BENZ:

- Mercedes Benz Sprinter (w906)

- Mercedes Benz C-class (w204,s204,c204)

- Mercedes Benz CLS-class (c218, x218)

- Mercedes Benz Viano (w639)

- Mercedes Benz Vito (w639)

- Mercedes Benz S-class (w222, v222, x222)

- Mercedes Benz E-class (s212)

- Mercedes Benz E-class (w212, v212)

- Mercedes Benz E-class (c207, a207)

- Mercedes Benz GLK-class (x204)

- Mercedes Benz B-class (w246, w242)

- Mercedes Benz S-class (w221, v221)

- Mercedes Benz ML-class / GLE (w166)

- Mercedes Benz GLA-class (x156)

- Mercedes Benz A-class (w176)

- Mercedes Benz SLK/SLC (r172)

- Mercedes Benz CLA-class (c117, x117)

- Mercedes Benz C-class (w205,v205,s205,c205)

- Mercedes Benz Vito (w447)

- Mercedes Benz V-class (w447)

- Mercedes Benz GLC Coupe (c253)

- Mercedes Benz GLC-class (x253)

.....................................................................................

NUMERY:

0986435428, 0445117034, 0445117035,

6510702987, A6510702987, A651070298780

.....................................................................................

Typ samochodu: Samochody osobowe, dostawcze

Typ silnika: Diesel

Wtryskiwacze zostały sprawdzone dwuetapowo,

podczas pierwszego etapu nie wystąpiły problemy

z uruchomieniem silnika, jednostka napędowa

na biegu jałowym pracowała równomiernie,

silnik nie gasł ani po uruchomieniu ani po dodaniu gazu.

Jednostka napędowa nie szarpała podczas przyspieszania,

a także nie było spadku mocy silnika.

W drugim etapie już po demontażu wtryskiwacze

zostały podłączone do testera diagnostycznego

oraz sprawdzony został obwód wysokiego ciśnienia.

Wtryskiwacze w stanie idealnym, olej w aucie

był wymieniany systematycznie, auto jeździło

na zagranicznym paliwie o wysokiej jakości.

Części oryginalne, nie regenerowane w 100% sprawne.