Ford Transit Custom L1H1 2.0 EcoBlue AUTOMAT, 2018, 201 000 km

Zadbany, bogato wyposażony egzemplarz. Bezwypadkowy, serwisowany wyłącznie w ASO - zarówno przeze mnie, jak i przez poprzedniego właściciela. Pełna dokumentacja serwisowa. Sprzedaję, bo zmieniam plany - nie z powodu stanu technicznego.

Najważniejsze atuty:

• Skrzynia AUTOMATYCZNA - rzadkość w tym modelu, ogromna różnica w mieście i w trasie
• Pełna historia serwisowa w ASO - od pierwszego właściciela, bez przerw
• Webasto fabryczne - ogrzewanie postojowe (można włączyć po wyłączeniu silnika albo zaplanować z wyprzedzeniem)
• Kamera cofania + czujniki parkowania - żadnego problemu z parkowaniem w mieście
• Hak holowniczy
• Wyciszona kabina - wygłuszone drzwi i maska, jedzie się znacznie ciszej niż standardowym Transitem
• 2 komplety nowych opon - letnie Bridgestone Duravis (mają 6 miesięcy) + zimowe Michelin Agilis Alpin (jeździły 2 miesiące od nowości)
• Bagażnik dachowy
• Podgrzewane fotele i podgrzewana przednia szyba
• Apple CarPlay / Android Auto (SYNC 3)

Dane: Diesel 2.0 EcoBlue 130 KM, 3 miejsca, ładowność 924 kg, DMC 3000 kg, przestrzeń ładunkowa 6 m³, L1H1 - mieści się w normalnym/podziemnym garażu, w galeriach i na miejskim parkingu.

Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, elektryczne szyby i lusterka, centralny zamek, ABS, ESP, poduszki powietrzne.

Zabudowa kamperowa: auto ma zdejmowalną zabudowę z drewna - łóżko rozkładane, blat kuchenny, szafka. Do uzgodnienia osobno: lodówka kompresorowa, panel solarny 200W, stacja zasilania Bluetti AC70P (ładuje się automatycznie z solaru w pełnym słońcu w 3-4h), kuchenka gazowa, kranik podłączony do butli z wodą 20L, toaleta turystyczna. Cena za sprzęty do uzgodnienia jeśli ktoś chce odkupić razem z vanem.
Zabudowa w całości demontowalna - na życzenie usuwam i wydaję auto jako czysty dostawczy.
Panel solarny mocowany na listwach dystansowych (bez wiercenia w poszyciu), przepust kablowy uszczelniony Sikaflex 522.
W przestrzeni ładunkowej zrobiłem też podstawowe wygłuszenie matą butylową AB2s (2 mm) oraz izolację termiczną pianką kauczukową K19s (19mm) - materiały polecane przez BitMat i zakupione u nich. Środek nie nagrzewa się podczas upału i dobrze utrzymuje ciepło jak jest zimno.

Historia: auto kupione jako używane z przebiegiem ok. 177 000 km, wcześniej kupione i sprowadzone przez sprzedawcę aut dostawczych od pierwszego właściciela z Norwegii. W lutym od razu zainwestowałem ok. 20 000 PLN w serwis i naprawy w ASO - faktury do wglądu (kompletny rozrząd, kompresor klimatyzacji, zamek drzwi bocznych, nowa kamera cofania, nowy olej w skrzyni, 2 razy wymieniony olej w silniku, ostatnio dopiero co przy 198 tys).

Informacja o silniku: w sterowniku wgrana jest mapa podnosząca moc do 170 KM (wersja fabrycznie oferowana przez Forda z tym samym osprzętem). W dowodzie rejestracyjnym 130 KM. Modyfikacja jest w pełni odwracalna - na życzenie kupującego przywracam wersję seryjną przed odbiorem.

Sprzedaż prywatna, umowa kupna-sprzedaży (bez faktury VAT).
Kraków, oglądanie po umówieniu.