Witam

Ford w bardzo dobrym stanie, ostatnio niewiele używany w małej jednoosobowej działalności.

Ostatni rocznik z bezawaryjnym silnikiem 2.2 na łańcuchu i bez nieszczęsnego AdBlue.

Bez korozji, wnętrze nie zniszczone, siedzenia bez żadnych przetrać, dziur czy ubytków.

Pojazd przyjechał do kraju z Niemiec w 2020 roku, jestem drugim właścicielem.

Mam do przekazania raport AutoDNA, są w nim w wszystkie informacje od nowości oraz archiwalne zdjęcia.

Ford ma zabudowę z aluminiowymi burtami otwieranymi z każdej strony + stelaż z plandeką też otwieraną z każdej strony - 11,5 m. sześć (długość 3,2m x szerokość 2,1m x wysokość 1,7m).

Wysokość całkowita pojazdu - 2,8m, długość 5,8m

Wyposażenie:

- poduszki wzmacniające tylne zawieszenie z kompresorem

- fabryczne dwa akumulatory (można założyć windę)

- żółty kogut

- radio z bluetooth

- klima

- dwie skrzynki narzędziowe po bokach paki ze specjalnym kluczykiem

Lakier oryginalny na całości.

Przy jeździe do 100 km/h pali max. 10 litrów.

Co było zrobione:

- niecały rok temu założone nowe opony wielosezonowe

- 2 lata temu wymieniony tłumik

- wymienione tuleje wahacza

- wymienione łączniki i gumy stabilizatora

- wymienione łożysko półosi z uszczelniaczem skrzyni

- olej i filtry wymieniane co 12 tys.

Co trzeba zrobić:

- wymienić olej i filtry

- wsiadać i jeździć ;)

Wbity w dowód VAT-2 - można odliczać VAT od paliwa.

OC i PT do końca stycznia 2026.

Sprzedaję na pełną fakturę VAT, podana cena BRUTTO (40,5 tys. netto = 49,8 tys. brutto)

Prywatny kupujący jest zwolniony z podatku PCC

Są dwa kluczyki.

NIE SPRZEDAJĘ NA EXPORT!

Po więcej informacji proszę dzwonić, a pojazd można obejrzeć w Lublinie na Dziesiątej lub w okolicach Łuszczowa (trasa Lublin- Łęczna)