Europejski Fundusz Leasingowy S.A - Centrum Sprzedaży Poleasingowej aktualnie w sprzedaży posiada VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2.0 TDI FURGON 2015r.

Europejski Fundusz Leasingowy S.A - Centrum Sprzedaży Poleasingowej aktualnie w sprzedaży posiada VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2.0 TDI FURGON

Marka, Model, Wersja wyposażenia: VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2.0 TDI FURGON Typ nadwozia: Furgon

Rok produkcji: 2015 VIN: WV1ZZZ7HZFH159722

Rodzaj paliwa: Olej napędowy Nr rejestracyjny: RZ3485M

Przebieg odczytany: 273086km Data pierwszej rejestracji w kraju: 2015-09-24

Kolor: FIOLETOWY Data pierwszej rejestracji za granicą: -

Silnik: 1968ccm (Moc 102KM) Masa całkowita: 2800

Skrzynia biegów: Manualna Masa własna: 1864

Liczba drzwi: 4 Dopuszczalna masa całkowita: 2800kg

Rodzaj pojazdu: SAMOCHÓD CIĘŻAROWY Data następnego badania technicznego: 2025-09-19

Liczba miejsc: 3

Informacje dodatkowe

Silnik:

Kontakt do opiekuna aukcji tel: Wyświetl numer

Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika oraz układu turbodoładowania, poduszki zawieszenia silnika wymagające wymiany, aktywna kontrolka silnika - diagnostyka komputerowa wykazała nieprawidłowe działanie układu EGR. Rozruch silnika w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie, rozdarte wygłuszenie pokrywy komory silnika. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Podwozie:

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Elementy cierne układu hamulcowego osi przedniej oraz tylnej wymagają wymiany. Układ wydechowy – pokryty korozją, stwierdzono uszkodzone poszycie tłumika. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Nadwozie:

Barwa nadwozia – fioletowa z efektem metalicznym. Zderzak przedni – miejscowe zarysowania, liczne przebarwienia poszycia. Szyba czołowa – odprysk z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – dwa odpryski lakieru z korozją, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Reflektory - drobne zarysowania kloszy. Błotnik prawy – drobne odpryski lakieru, drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – punktowe zagięcia poszycia w ilości co najmniej sześciu, liczne głębokie zarysowania. Próg prawy - miejscowe zagięcia oraz zarysowania. Drzwi prawe tylne – miejscowe punktowe zagięcia poszycia, odpryski lakieru oraz zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – rozległe zagięcie łuku błotnika z licznymi zarysowaniami, zagięcie z zarysowaniami w części przedniej, zagięcie w części tylnej dolnej. Zderzak tylny – liczne głębokie zarysowania, przewiercenie po stronie lewej. Lampa tylna prawa - pęknięty klosz. Drzwi tyłu nadwozia prawe – miejscowe zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia lewe - zagięcia poszycia w części dolnej, miejscowe zarysowania. Światło stopu środkowe - pęknięte klosze. Poszycie tylne boku lewego – cztery punktowe zagięcia, zagięcie na odcinku ok. 150mm, miejscowe zarysowania. Próg lewy - miejscowe zarysowania. Drzwi lewe – dwa punktowe zagięcia poszycia, miejscowe ubytki lakieru na krawędzi poszycia, miejscowe zarysowania. Błotnik lewy – miejscowe głębokie zarysowania. Słupek A lewy - drobne odpryski lakieru. Dach – dwa punktowe zagięcia, drobne zarysowania. Lusterko boczne prawe - otarcie obudowy. Lusterko boczne lewe - pęknięcie obudowy.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:

Pokrywa komory silnika – do 220µm. Błotnik prawy przód – do 232µm. Drzwi prawe przednie – do 207µm. Drzwi prawe tylne – do 215µm. Poszycie tylne boku prawego – do 203µm. Drzwi tyłu nadwozia – do 253µm. Poszycie tylne boku lewego – do 227µm. Drzwi lewe – do 214µm. Błotnik lewy przód – do 239µm. Dach – do 198µm. Słupek A lewy – do 223µm. Słupek B lewy – do 197µm. Słupek A prawy – do 212µm. Słupek B prawy – do 218µm.

Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Układ przeniesienia napędu:

Skrzynia biegów – manualna 5 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki. Koło zapasowe - brak.

Rozstaw osi: 3400 mm.

Sprzedaż w formie Aukcji Internetowej dla FIRM ( LICYTACJA)

Zapraszamy na stronę Aukcje .efl.com.pl

Tel kontaktowy

603630140/693403944