Do ładowarki dołączana dodatkowo łyżka, komplet opon, w styczniu 2024 została przeprowadzona regeneracja (dokładny opis wymienionych części na zdjęciach). W wyniku problem z układem chłodzenia ładowarka przegrzewa się i wyłącza po 5 - 6 godzinach pracy. Opis techniczny – awaria układu chłodzenia jednostki napędowej ładowarki teleskopowej JCB 527-55 1. Obserwacja eksploatacyjna: W trakcie pracy ładowarki teleskopowej (po 5 -6 godzinach pracy) stwierdzono: Przegrzewanie jednostki napędowej – temperatura robocza przekracza wartości nominalne. Wyrzut cieczy chłodzącej przez przelew zbiornika wyrównawczego. Występowanie wycieków płynu chłodzącego w obrębie układu chłodzenia. Możliwa niestabilność parametrów pracy silnika (spadki mocy, drgania). 2. Wnioskowana przyczyna techniczna: Na podstawie objawów diagnostycznych podejrzewa się uszkodzenia strukturalne elementów silnika, w tym: Uszczelki pod głowicą – nieszczelność umożliwiająca przenikanie gazów spalinowych do układu chłodzenia. Głowicy silnika – pęknięcia lub deformacje materiałowe skutkujące migracją cieczy chłodzącej do komór spalania. Bloku silnika – defekty strukturalne prowadzące do zakłóceń przepływu cieczy roboczych i spadku efektywności chłodzenia. 3. Awaria może wskazywać na: Nadciśnienie w układzie chłodzenia spowodowane obecnością gazów spalinowych. Zablokowanie obiegu chłodzenia wskutek niesprawności termostatu lub zapowietrzenia układu. Niewydolność pompy cieczy chłodzącej, prowadząca do lokalnego przegrzewania jednostki. Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Wycieki płynów eksploatacyjnych, Połamane plastikowe części, Zużyte opony