Aprilia Rs 125 Replica - Nowa prosto z salonu - Twój pierwszy parawdziwy motocykl Sportowy!

Jeśli marzysz o sportowym motocyklu, który nie tylko świetnie wygląda, ale też daje prawdziwą radość z jazdy – Aprilia RS 125 Replica jest dla Ciebie! To nie jest kolejna „125-tka”. To motocykl, który wnosi wyścigowe DNA Aprilia Racing na ulice.

Dlaczego warto wybrać Aprilia RS125 Replica?

- Wyścigowe pochodzenie

Inspiracja topowym modelem RS 660 - agresywna linia, wyjątkowa aerodynamika i styl, zapewnia świetne prowadzenie, lekkość i wytrzymałość

- Włoska jakość i precyzja

Jedyny 125cm3 motocykl sportowy produkkowany w całości we Włoszech! Aluminiowa rama zapewnia świetne prowadzenie, lekkość i wytrzymałość.

Nowoczesna technologia i bezpieczeństwo

-Potrójne światła Full LED

-Dwukanałowy ABS

-System kontroli trakcji

- Radialny zacisk hamulcowy

-Przejrzysty ekran LCD z wszystkimi najistotniejszymi informacjami

Silnik stworzony dla emocji

-Nowoczesna jednostka 125cm3, chłodzona cieczą, z czterozaworową głowicą - spełnia normy Euro 5+, ale przede wszystkim daje świetną dynamikę i radość z jazdy na każdym kilometrze.

Idealny dla:

- młodych kierowców z kategorią A1 lub B ( z odpowiednim stażem)

-fanów sportowych motocykkli i włoskiego stylu

- osoób szukających nowego, niezawodnego motocykkla do codziennej jazdy i weekendowych wypadów.

Co pod owiewkami?

- Silnik 125 cm³, 4-suw, chłodzony cieczą, DOHC – klasyka w nowoczesnym wydaniu

- 11 kW mocy przy 10 000 obr./min

- 11,2 Nm momentu przy 8000 obr./min – jak na 125-tkę robi robotę

- Wtrysk paliwa, rozruch elektryczny, ECU Magneti Marelli

- Skrzynia 6-biegowa, sprzęgło mokre wielotarczowe

- Zawieszenie i hamulce – jak na torze:

Przód: widelec upside-down Ø 40 mm, skok 110 mm

- Tył: asymetryczny wahacz z amortyzatorem monoshock, skok 120 mm

- Hamulec przód: tarcza Ø 300 mm + zacisk 4-tłoczkowy, przewody w stalowym oplocie

Tył: tarcza Ø 220 mm, zacisk jednotłoczkowy, przewody stalowe

- Bosch ABS z systemem anti roll-over – czyli możesz spokojnie hamować, nawet awaryjnie

Co jeszcze warto wiedzieć?

- Koła z lekkiego aluminium, 6-ramienne

- Opony: przód 100/80 – 17", tył 140/70 – ZR 17

- Wysokość siedziska 810 mm – wygodna pozycja, nawet jak nie masz 190 cm wzrostu