Motocykl BENDA CHINCHILLA 125

Rocznik: 2025

Norma emisji spalin: EURO 5+

Kolor: czarny

- MOC: 14 KM

- Maks. moment obrotowy: 14.5 Nm

- Pojemność: 124.9 ccm

Zapraszamy do salonu MYMOTO w Krakowie

ul. Opolska 18

tel. Wyświetl numer

Benda od lat przyzwyczaiła nas do wyjątkowej dbałości w projektowaniu i produkcji swoich motocykli. Design i technologia to wizytówka Bendy. Firma przykłada naprawdę dużo uwagi do niepowtarzalnego i ponadczasowego stylu swoich stylu cruiserów. Co więcej, ta energia nie przejawia się tylko w dużych, flagowych modelach ale także – co na rynku jest wyjątkiem, do modeli o małych pojemnościach, a Benda Chinchilla 125 jest tego najlepszym przykładem.

Najwyższa jakość wykonania

Benda Chinchilla 125 to mniejsza wersja Chinchilla 500 – klasycznej propozycji od Benda. To propozycja dla wszystkich, którzy – oprócz praktycznych cech małego, miejskiego motocykla, cenią sobie jakość wykonania i design. Obok tego motocykla nie można przejść obojętnie, nie zwracając na niego uwagi. Uwagę przyciągają typowe dla Benda – wysokiej jakości, detale takie jak oświetlenie LED, wielofunkcyjny, kolorowy wyświetlacz, aluminiowe felgi o owoczesnym wzorze i – co najważniejsze, jakość wykonania, która od razu rzuca się w oczy.

Motocykl 125 i idealne proporcje? – ależ owszem!

Benda Chinchilla 125 to jeden z niewielu tak dobrze zaprojektowanych motocykli 125. Proporcje tego cruisera są idealne – co przy małych pojemnościach, nie jest regułą. W bryłę motocykla pięknie wkomponowano bak, silnik – chociaż niewielkich gabarytów, prezentuje się okazale, bez najmniejszych kompleksów, a całości dopełniają grube opony w stylu bobber oraz klasyczna linia siedzenia.

Motocykl na kategorię B, motocykl dla poczatkujących

Benda Chinchilla 125 to świetna propozycja dla osób którym bliski jest styl cruiser, a które rozpoczynają swoją przygodę z motocyklami. To także idealny wybór dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B, którzy szukają rozwiązania na codzienność zakorkowanych, miejskich ulic.

Mała waga Chinchilla 125 i nisko położony środek ciężkości czynią z tego cruisera wszechstronny i bardzo łatwy w prowadzeniu motocykl dla każdego.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

SILNIK I NAPĘD

Typ silnika: V2, 6 zaworów, chłodzony cieczą

Pojemność: 124,9 cm3

Moc maksymalna: 10,3 kW (14 KM) przy 8500 obr./min.

Moment obrotowy: 14,5 Nm przy 6500 obr./min.

Stopień sprężania: 11.3:1

Sprzęgło: Wielotarczowe / Mokre

Przeniesienie napędu: Pasek | Continental

Standard / Emisje: Euro 5+ | CO₂: 65 g/km | 92dB(A)

Spalanie: 2,8 l/100 km

WYMIARY I WAGA

Wymiary dł. x szer. x wys.: 2120*820*1050 mm

Rozstaw osi: 1420 mm

Wysokość siedziska: 690 mm

Waga gotowa do jazdy: 164 kilogramy

Objętość zbiornika: 15L

Paliwo: E10

Opony przednie: 120/80 R16

Opony tylne: 150/80 R15

PODWOZIE I HAMULCE

Zawieszenie przednie: Widelec Upside-down (USD)

Zawieszenie tylne: Podwójne amortyzatory hydrauliczne

Skok zawieszenia przód/tył: 115 mm / 50 mm

Rama i wahacz: Rurowa rama stalowa / Aluminiowy wahacz

Hamulec przedni: Radialny, 4* tłoki 27 mm / pojedyncza tarcza 300 mm

Hamulec tylny: Radialny, 2* tłoki 32 mm / pojedyncza tarcza 240 mm

Kąt główki ramy: 30°

ELEKTRONIKA I BEZPIECZEŃSTWO

Instrument: Okrągły instrument LCD o przekątnej 2,5 cala

Bezpieczeństwo: ABS

Komfort: Złącze USB-A