Cena pojazdu obejmuje rejestracje pojazdu

Podstawowe cechy:

Silnik Rotax V-twin chłodzony cieczą o pojemności 976cc

Bezstopniowa przekładnia (CVT) z hamulcem silnikowym (iEB)

System iTC (Inteligent Throttle Control) oraz EFI (Electronic Fuel Injection)

Przednie zawieszenie z podwójnym wahaczem

Niezależne zawieszenie TTI z tyłu

Przedni mechanizm różnicowy z automatyczną blokadą Visco-4Lok

Dynamiczne wspomaganie układu kierowniczego DPS

Pojemność zbiornika paliwa: 20.5 L

Długość: 246cm

Szerokość: 127cm

Wysokość: 131cm

Rozstaw osi: 149,90cm

Prześwit: 33cm

Wysokość siedzenia: 93,30cm

Masa bez płynów eksploatacyjnych: 459kg

Uciąg: 750 kg przyczepa z hamulcem 395 kg przyczepa bez hamulca.

Cyfrowy zestaw wskaźników

Immobiliser (D.E.S.S)

Wyciągarka: 3,500lbs (1,588kg)

Bagażnik przedni: brak

Bagażnik tylny: Max. obciążenie 90kg

Silnik i przeniesienie napędu:

Typ: Rotax V-twin

Pojemność 976cc

Moc: 91km

Typ chłodzenia: Ciecz

System zasilania paliwem: Elektroniczny wtrysk (EFI) , Inteligentna kontrola przepustnicy (iTC)

Przekładnia: Przekładnia CVT z hamulcem silnikowym P/R/N/H/L

Rodzaj napędu: 2WD/4WD z automatyczną blokadą przedniego mechanizmu różnicowego

Zawieszenie:

Przednie: podwójny wahacz i amortyzator gazowy.

Tylne: niezależne zawieszenie TTI i amortyzator gazowy

Hamulce:

Przednie: Podwójne wentylowane tarcze o średnicy 214 mm z dwu tłoczkowym zaciskiem

Tylne: Pojedyncza wentylowane tarcze o średnicy 214 mm z dwu tłoczkowym zaciskiem

Opony i felgi:

Przód: ITP Cryptid 30x9 R14

Tył: ITP Cryptid 30x9 R14

Felgi: Aluminiowe 14"

Dodatki:

Poszerzenia błotników

Zderzak przód i tył

Wyniesona chłodnica