Goes Terrox - 1
Goes Terrox - 2
Goes Terrox - 3
Goes Terrox - 4
Goes Terrox - 5
Goes Terrox - 6
Goes Terrox - 7
Goes Terrox - 8
Goes Terrox - 9
Goes Terrox - 10
Goes Terrox - 11
Goes Terrox - 12
Goes Terrox - 13
Goes Terrox - 14
Goes Terrox - 15
Goes Terrox - 16
Goes Terrox - 17
Goes Terrox - 18

1 / 18

Goes Terrox - 1
Goes Terrox - 2
Goes Terrox - 3
Goes Terrox - 4
Goes Terrox - 5
Goes Terrox - 6
Goes Terrox - 7
Goes Terrox - 8
Goes Terrox - 9
Goes Terrox - 10
Goes Terrox - 11
Goes Terrox - 12
Goes Terrox - 13
Goes Terrox - 14
Goes Terrox - 15
Goes Terrox - 16
Goes Terrox - 17
Goes Terrox - 18

Najważniejsze

Przebieg

1 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Quad

Pojemność skokowa

963 cm3

Moc

90 KM

Opis

GOES TERROX 1000 – najmocniejszy i najbardziej wytrzymały ATV w ofercie, oparty na wysoko ocenianym modelu koncepcyjnym G‑CORE T24.


Ten ATV wyróżnia się wyjątkową praktycznością i przemyślanymi detalami, które ułatwiają każdą wyprawę i pracę. Zintegrowane bagażniki o wysokiej nośności (45 kg z przodu, 90 kg z tyłu) oraz dwa szczelne schowki IP67 (2 l i 1,5 l) pozwalają bezpiecznie przewozić niezbędne wyposażenie – bez obaw o wilgoć i błoto. System X‑Connect umożliwia szybki, beznarzędziowy montaż akcesoriów i czynności serwisowe, a ergonomiczne siedzenie z 120 mm pianki o wysokiej gęstości zapewnia komfort nawet w długiej trasie.


Silnik zaprojektowano z myślą o dużych obciążeniach i ekstremalnych warunkach. 90 KM i 85 Nm momentu obrotowego gwarantują świetne osiągi w całym zakresie obrotów. Inteligentny układ sterowania z elektronicznym wtryskiem Bosch EFI oferuje trzy tryby jazdy: Sport, Normal i Work. Ulepszona głowica cylindra oraz wydajne chłodzenie zwiększają niezawodność, a podwójny układ wydechowy o głębokiej barwie ogranicza back‑pressure nawet o 32%. Trwałość potwierdzają wymagające testy, w tym próby długodystansowe 20 000 km – o 50% ponad standardy branżowe.


TERROX 1000 został stworzony, by sprostać każdemu wyzwaniu – oferuje wyjątkową stabilność i zwrotność. Prześwit 300 mm, wspomagające amortyzatory i zoptymalizowany kąt natarcia 80° pozwalają pewnie pokonywać pnie i głazy. Standardowy przedni stabilizator ogranicza przechyły nadwozia w zakrętach o 40%, poprawiając prowadzenie. Ultra‑wytrzymała rama z wysokowytrzymałej stali 520 MPa jest o 53% mocniejsza od tradycyjnych konstrukcji, a skoki zawieszenia 230 mm (przód) i 236 mm (tył) dbają o komfort w ciężkim terenie. Zadziwiająco mały promień skrętu 6,7 m zapewnia świetną zwinność.


Zmodernizowany wariator CVT zapewnia doskonały moment na kołach i płynną jazdę. Zamiast klasycznych suwaków odśrodkowych zastosowano innowacyjną konstrukcję „Rocker Slider”, znacząco podnoszącą niezawodność i żywotność układu. Inteligentny czujnik temperatury na bieżąco monitoruje stan przekładni i – w razie potrzeby – ostrzega o ryzyku przegrzania na zestawie wskaźników, co pomaga unikać awarii nawet w ekstremalnych warunkach.


Nowoczesna stylistyka rodziny GOES idzie w parze z bezpieczeństwem i widocznością w każdych warunkach. Zintegrowany system LED z diodami OSRAM OSLON® Black Flat S (gen. 3) zapewnia o 16% większą jasność. Światła mijania osiągają do 14 000 cd i oświetlają drogę do 50 m, a długie – do 100 000 cd i 120 m, gwarantując widoczność nawet we mgle czy śniegu. Technologia „Ice cube optics” zapewnia krystaliczną przejrzystość w deszczu, a funkcja „Welcome home” ułatwia obsługę po zmroku.

______________________________________________

Silnik

Typ: Dwucylindrowy V‑Twin, czterosuwowy, chłodzony cieczą, SOHC, 8 zaworów

Pojemność :1000 cm³

Tryby jazdy: Work / Normal / Sport

Prędkość maks.: Ograniczona do 60 km/h

Moc maks. : 67 kW (90 KM)

Moment obrotowy: 85 Nm

Przeniesienie napędu CVT (wariator) – konstrukcja „Rocker Slider”

Sterowanie silnikiem Elektroniczny wtrysk „Bosch‑tuned” EFI


Wymiary i masa

Wymiary (D×S×W) 2460 × 1288 × 1440 mm

Rozstaw osi 1480 mm

Promień skrętu 6,7 m

Uciąg 800 kg

Prześwit 300 mm (z oponami 27″)

Masa 486 kg

Zbiornik paliwa 26 l

Liczba miejsc 2

Kolor Nebula Black (czarny)


Podwozie

Napęd / przekładnia P‑R‑N‑H‑L, 2WD / 4WD / 4WD Lock (przód)

Hamulce Hydrauliczne tarczowe + hamulec postojowy

Zawieszenie (przód) Niezależne A‑Arm, skok 230 mm

Zawieszenie (tył) Niezależne Trailing Arm, skok 236 mm

Amortyzatory Hydrauliczne

Opony (przód) 27″ × 9.00‑14

Opony (tył) 27″ × 11.00‑14

Ładowność 300 kg

Wspomaganie kierownicy Tak, 3 tryby regulacji


Wyposażenie

8″ ekran dotykowy MMI

Przednie i tylne światła LED

Handbary z integrowanymi kierunkowskazami

Oparcie dla pasażera

Dwa szczelne schowki IP67

Elektroniczna przepustnica (ride‑by‑wire)

Hak holowniczy z gniazdem elektrycznym

Wyciągarka elektryczna 3500 lb ze syntetyczną liną

Wspomaganie kierownicy – 3 tryby

Felgi aluminiowe

Gniazdo 12V oraz 2× USB

3 tryby jazdy: Sport / Normal / Work


Cena: 41 900zł

Gwarancja 3 lata

 

15 listopada 2025 13:11

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Goes

Model pojazdu

Terrox

Kolor

Szary

Rok produkcji

2025

Typ Silnika

Czterosuwowy

Kup ten pojazd na raty

Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

41900

PLN

Min. 1 000 PLN - Maks. 300 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

PartnerPartner logo

Informacje o sprzedającym

KUPMOTO

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2023

Prawa konsumentów na OTOMOTO

Kontakt bezpośredni