Sprzedam 2009 Harley-Davidson FLHTCUSE4 CVO Ultra Classic Electra Glide.

Silnik Twin Cam110 cali (1800cm3) Screaming Eagle, bardzo dynamiczny

Fuelpack FP3 Vance&Hines ,

Sprzęgło firmy Rekluse,

Wydech piekne basowe brzmienie Vince&Hines Monster Ovals,

Nagłośnienie hi-end Polkaudio.

Przebieg 34100 mil.

Piękne kolory tylko dla CVO Autumn Haze & High Octane Orange

ABS,

Podgrzewane manetki.

Chromowane zawieszenie

Chromowane kute Felgi

Kufer centralny na stelażu z możliwością szybkiego demontażu.

Chromy w bardzo dobrym stanie

Wiele innych dodatków CVO.

Zarejestrowany, ubezpieczony, bez wkładu w ciągłej eksploatacji.

Nie ma lepszego sposobu na pokonywanie długich dystansów i jazdę po drogach niż na pokładzie modelu Custom Vehicle Operations (CVO) Ultra Classic Electra Glide z 2009 roku od Harley-Davidson.

CVO Ultra Classic Electra Glide łączy w sobie niestandardowy lakier, mocny układ napędowy i starannie dobrany zestaw najwyższej klasy oryginalnych akcesoriów Harley-Davidson Motor Accessories z zupełnie nowym podwoziem Harley-Davidson Touring z 2009 r. Rezultatem jest prawdopodobnie najbardziej ekscytujący motocykl turystyczny, jaki kiedykolwiek pojawił się na horyzoncie.

Szkieletowa struktura CVO Ultra jest całkowicie nowa, od przedniego koła po szeroką tylną oponę. Ta nowa linia Touring ma modułową ramę dla lepszej zwrotności, nową tylną oponę 180 mm o wyższym wskaźniku masy, nowy układ wydechowy 2-w-1-w-2 i inne udoskonalenia, które stanowią podstawę dla następnej generacji motocykli Harley-Davidson Touring. CVO Ultra jest napędzany ekskluzywnym dla CVO silnikiem Screamin' Eagle Twin Cam o pojemności 110 cali sześciennych (1800 cm3) z granitową powłoką, największym silnikiem produkcyjnym oferowanym przez Harley-Davidson, wytwarzającym 113 ft. lbs. momentu obrotowego przy 3750 obr./min, a także płynnie zmieniającą biegi 6-biegową skrzynią biegów Cruise Drive.

Jako część najbardziej wymagającej i dobrze podróżującej grupy motocyklistów, motocykliści CVO Ultra będą mogli cieszyć się dodatkowymi udogodnieniami w 2009 r., takimi jak bagażnik montażowy Tour-Pak, deflektory powietrza w środkowej części ramy oraz ulepszenia oświetlenia i instalacji elektrycznej, w tym krótsze anteny. Te funkcje uzupełniają i zachowują dominujący design Ultra wraz z funkcjami mechanicznymi, takimi jak elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI), sześciogalonowy zbiornik paliwa, hamulce Brembo i system zapobiegający blokowaniu kół (ABS).

Chociaż ABS został zaprojektowany, aby pomóc utrzymać kontrolę podczas awaryjnego hamowania, zwłaszcza w niekorzystnych warunkach, CVO Ultra jest również wyposażony w przednie i tylne hamulce Brembo, które zapewniają maksymalną wydajność, wyczucie i wygląd.

CVO Ultra z 2009 r. porusza się na nowych kołach Roulette z 180 mm, 16-calową oponą tylną i 130 mm, 17-calową oponą przednią. Nowo zaprojektowane sterowanie nożne i podgrzewane uchwyty są nazywane Rumble Collection, która obejmuje wykończenie przedniej szyby, i zatrzaski sakwy.

Inne nowe elementy modelu CVO Ultra 2009 obejmują chromowaną klapkę wlewu paliwa z przyciskiem i logo CVO, gładką pokrywę filtra powietrza, wkładkę pokrywy filtra powietrza Screamin' Eagle 110, dwucalowe podświetlane wskaźniki, oplot ze stali nierdzewnej przewodów sprzęgła i hamulca, niestandardową chłodnicę oleju z chromowaną pokrywą oraz bagażnik Air Wing Tour-Pak.

Program Harley-Davidson CVO tworzy limitowaną produkcję ekskluzywnych motocykli produkowanych przez zespoły techników w specjalnym obszarze montażowym w zakładach Harley-Davidson w York, Pa. i Kansas City. Około 4200 egzemplarzy CVO Ultra z 2009 r. zostanie zmontowanych w zakładzie York Vehicle Operations. Sugerowana cena detaliczna CVO Ultra z 2009 r. w USA wynosi 35 499 USD (35 699 USD w Kalifornii).

Oparty na Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, CVO Ultra oferuje udogodnienia premium z tego modelu, takie jak 160-watowy zaawansowany system audio firmy Polk Motocykl jest również chroniony przez inteligentny system bezpieczeństwa Harley-Davidson z inteligentną syreną.

CVO Ultra porusza się na tylnym zawieszeniu pneumatycznym z regulacją wyłącznie dla Touring. Instrumenty z metalowymi tarczami z aluminium są zamontowane pod niestandardową czarną skórzaną wewnętrzną osłoną z chromowanym wykończeniem.

CVO Ultra będzie oferowany w trzech ekskluzywnych kombinacjach kolorystycznych: Ruby Red i Typhoon Maroon z grafiką Forge-tone, Autumn Haze i High Octane Orange z grafiką Forge-tone oraz Stardust Silver i Twilight Blue z grafiką Forge-tone. Otwory wentylacyjne dolne i wewnętrzna owiewka oraz panel przełączników są dopasowane kolorystycznie do wybranego schematu malowania. W zestawie znajduje się również wewnętrzna osłona schowka z logo CVO.