Przedmiotem ogłoszenia jest przepiękny Customowy Harley-Davidson.

Projekt bazujący na najnowszym wcieleniu modelu Fat Boy, rocznicowym egzemplarzu wypuszczonym dla uczczenia 115 lat marki HD.


Motocykl kompleksowo i totalnie przebudowany w firmie Spidi Customs.


Projekt ukończony w 2024 roku.

Motocykl nie był eksploatowany w obecnej odsłonie (jedynie krótka przejażdżka testowa).

Tym samym praktycznie wszystkie użyte do jego budowy części i elementy są fabrycznie nowe i nie noszą właściwie żadnych śladów eksploatacji!


Projekt zbudowany w oparciu, o starannie wyselekcjonowane, najwyższej jakości podzespoły, renomowanych producentów, bez oszczędzania. Na liście dostawców części znaleźli się:

• Thunder Bike
• BT Choppers
• Killer Custom
• Biltwell
• Rough Crafts
• Galfer
• Avon itp.

Zdjęcia w ogłoszeniu niestety nijak nie oddają wrażenia jakie robi na żywo.


Motocykl prezentuje się fenomenalnie! Nie da się przejść koło niego obojętnie.

Powoduje dosłownie opad szczęki (z hukiem) u każdego kto ma okazję przyjrzeć mu się z bliska.

Można powiedzieć, że to małe dzieło sztuki na dwóch kołach.


Zapraszam do przejrzenia dodatkowej galerii zdjęć na dysku zewnętrznym gdzie znajdą Państwo więcej zdjęć, w pełnej rozdzielczości i jakości:
https://drive.google.com/drive/folders/1WaAQtjMm4wFunm6zVUiT0gsxVMV6zAOM?usp=share_link


Lista modyfikacji i wymienionych części jest bardzo długa.

Nie sposób wymienić i opisać wszystkiego, warto jednak zwrócić uwagę na kilka kluczowych faktów:

• zupełnie nowe, unikalne malowanie, będące połączeniem czerni w połysku i macie oraz jasno szarych szparunków (nie ma tu żadnych naklejek - wszystko jest ręcznie malowane)
• wszystkie elementy osprzętu takie jak półki, golenie, pokrywa sprzęgła itp. wykończone w stylu piano black (czarny połysk)
• fabryczne pełne koła przeszły metamorfozę w postaci zmiany wykończneia (szlifowane, polerowane a na końcu lakierowane - dwa tygodnie pracy jednego człowieka)
• szersza tylna opona 260mm (obie opony nowiutkie, obie marki Avon)
• zawieszenie typu Air Ride niemieckiej firmy Thunder Bike (z certyfikatem TUV) pozwalające na błyskawiczną regulację wysokości zawieszenia i prześwitu między kołem a błotnikiem oraz jego sztywności, za dotknięciem przycisku, elektoroniczny wyświetlacz pozwala na precyzyjną regulację ciśnienia powietrza w zawieszeniu
• zupełnie nowe, ręcznie robione błotniki idealnie spasowane z kołami (błotniki wykonane ze stali wg. starej szkoły - tu nie ma żadnych tanich i tandetnych laminatów)
• zupełne nowy fotel, obszyty skórą i alcantarą z ozdobnym przeszyciem w caro (nowa podstawa, zupełnie nowy kształt)
• tylne mikro-lampy LED ukryte i wkomponowane w rant błotnika
• przednie kierunkowskazy 2w1 ukryte pod kierownicą będące jednocześnie dodatkowymi lampami pozycyjnymi
• wyższa kierownica typu Fat Bar o średnicy 3 cali robiona na zamówienie przez Killer Custom
• układ wydechowy 2w1 ze stali nierdzewnej zbudowany od zera na zamówienie specjalnie do tego motcykla - układ oparty na rury o powiększonej średnicy, składający się z wielu elementów, brzmi rewelacyjnie, ale nie jest bardzo głośny
• manetki firmy Rough Crafts
• odwrócone małe lusterka MCS
• czarne klamki MCS
• mocowanie tablicy przeniesione na wahacz
• tarcze hamulcowe Galfer Cubiq
• oraz wiele innych...

Wszystkie części i modyfikacje pochłonęły pochłonęły ogrom czasu, nerwów i mnóstwo pieniędzy.

Same części i podzespoły niezbędne do ukończenia projektu pochłonęły kilkadziesiąt tysięcy złotych - kwotę, za którą prawdopodobnie można byłoby kupić drugiego seryjnego Fat Boy'a z podobnego rocznika!!


Nakład pracy i ilość godzin poświęconego na wszystkie prace przy motocyklu, dobieranie i dopasowywanie elementów, dorabianie różnych części, lakierowanie, tapicerowanie i wiele innych... trudno nawet oszacować i wycenić.


Projekt powstawał przez wiele miesięcy i był stopniowo dopracowywany oraz dopieszczany.


Harley w pełni przygotowany do sezonu, po dużym przeglądzie:

- wymienione wszystkie oleje wraz z filtrem
,

- wykonana pełna diagnostyka w tym diagnostyka komputerowa,


- nowy akumulator


- oświetlenie dostosowane do przepisów EU (zmodyfikowana instalacja oraz przeprogramowany komputer, wskazania licznika w km)


Motocykl zarejestrowany i ubezpieczony.
Można wsiadać i jechać... albo postawić w salonie by cieszył oko każdego dnia.

Fat Boy do obejrzenia w Białymstoku.


Cena: 129.000 PLN


Zapraszamy.