Z autentycznością, którą mógł zaoferować tylko Harley-Davidson, Cross Bones® łączy w sobie czysty styl historycznego bobbera z nowoczesną mocą i technologią. Nawiązując do czasów, gdy powracający żołnierze demontowali części ze swoich motocykli, aby poprawić osiągi, i szukali pokaźnych zbiorników paliwa, aby przemierzać kraj, wszystko w Cross Bones jest prawdziwe. Począwszy od przedniego zawieszenia Springer®, skróconego błotnika i szprychowych kół, aż po resorowane, pojedyncze siedzenie i luksusowy, cięty wydech, styl przywodzi na myśl surowe, puste, boczne drogi. Wyjątkowy, autentyczny wygląd motocykla charakteryzuje się również płynną jazdą, napędzaną silnikiem Twin Cam 96B® o pojemności 1584 cm³ z przeciwwagą i 6-biegową skrzynią biegów Cruise Drive®.

Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones.
Rok modelowy 2011.

Motocykl używany. Zakupiony w salonie Harley-Davidson we Wrocławiu.

Data pierwszej rejestracji 31.12.2010r.

Nr rej. KK539U

Badanie techniczne ważne do 07.07.2026r.

OC ważne do 13.08.2025r.

Serwis/wymiana lipiec 2025 przy przebiegu 19636 km.

- inspekcja

- diagnostyka

- olej silnikowy HD 20W-50

- olej przekładnia/skrzynia Formula+

- filtr oleju H-D

- płyn hamulcowy HD DOT4

- świece zapłonowe H-D

- nowy akumulator orginał H-D

Harley-Davidson FLSTSB z 2011 roku, powszechnie znany jako Cross Bones, to model Softail z silnikiem o pojemności 1584 cm3 (96 cali sześciennych) i 6-biegową skrzynią biegów. Posiada przednie zawieszenie Springer, niskie siedzenie i minimalistyczną, retro stylistykę.

Najważniejsze cechy:

Silnik: 1584 cm3 (96 cali sześciennych) Twin Cam, chłodzony powietrzem, dwucylindrowy silnik w układzie V z wtryskiem paliwa

Skrzynia biegów: 6-biegowa z przekładnią pasową

Zawieszenie: przedni widelec Springer, tylne zawieszenie Softail

Wysokość siedzenia: niska, 675,6 mm

Masa: 317,5 kg

Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu

Koła: 16-calowe z przodu, 17-calowe z tyłu

Pojemność zbiornika paliwa: 18,9 litra

Informacje dodatkowe:

Od lipca 2021 stopniowa zmiana wyglądu do obecnego stanu - w tym czasie przejechane 300km.

1300 km wstecz:

- nowe opony Metzeler Maraton 880 Ultra + nowe dętki (lipiec 2020)

do 300 km wstecz (lipiec 2021- lipiec 2025)

- przedni błotnik Haritage springer H-D

- przedni zacisk hamulcowy czterotłoczkowy PM

- przewód hamulcowy do zacisku w stalowym oplocie

- sygnał/klakson Haritage Springer H-D

- galeria/reflektory Haritage Springer H-D

- reflektor główny Haritage Springer H-D

- kierownica Haritage Springer H-D

- szyba z mocowaniem "szybkozłączka" Haritage Springer H-D

- konsola chromowana H-D

- skórzana "krawatka" zbiornika H-D

- stalowe polerowane i trawione emblematy w/g wzoru modelu

- komplety pokryw rocker box chrom + uszczelnienia i zestawy odpowietrzenia H-D

- wskaźnik ciśnienia oleju Arlen Ness

- osłony lifterów chrom H-D

- podstawa i filtr powietrza KURYAKYN

- covery, timer i kapa, chrom H-D

- siedzenie skórzane orginał H-D

- sprężyny chrom do siedzenia

- wyprowadzone wyjście do ładowarki H-D

- chromowany układ wydechowy typu "rybki" Vance & Hines typ dedykowany do rocznika H-D

- sakwy skórzane Heritage Springer H-D

- chromowane nakładki z białym szkłem KURYAKYN

- lampa tylna typ retro z szklaną soczewką i polerowana stal nierdzewna

- błotnik tylny pełny pod koło 200mm oryginał H-D

- nakładka chrom dół tylnego błotnika KURYAKYN

- komplety chromowanych śrub dekli, kapy itd. oryginały H-D

- nawigacja Garmin Zumo 590 z dożywotnią aktualizacją map

- osłony osi chromowane lub z polerowanej stali

- chromowane nakładki na dół wahacza oryginał H-D

- pozostałe elementy z polerowanego aluminium malowane proszkowo na czarny połysk

Oryginalne elementy H-D kupione w naszym salonie.

Cross Bones był wyjątkowym modelem w ofercie Harley-Davidson, znanym z nostalgicznego, klasycznego wyglądu.

Produkcja Cross Bones została zakończona po roku modelowym 2011.

Zadzwoń po więcej szczegółów.

Oferujemy różne opcje finansowania motocykla oraz korzystny pakiet ubezpieczenia.

Wyświetl numer

Wyświetl numer