Honda CB1000RA 2012 – zapraszam do kontaktu

Dzień dobry,

mam na sprzedaż moją Hondę CB1000RA z 2012 roku.

Motocykl jest ze mną od września 2019 roku, kiedy kupiłem go z przebiegiem około 15 000 km. Honda została wcześniej sprowadzona z Włoch, dlatego jej historii sprzed mojego zakupu niestety nie znam.

Przez te kilka lat motocykl dał mi naprawdę sporo frajdy i znam go już bardzo dobrze. Regularnie wykonywałem przy nim serwis i wymieniałem rzeczy eksploatacyjne.

🔧 Serwis i stan techniczny

Przy około 22 000 km wykonane zostały luzy zaworowe.

Napęd ma obecnie około 3–4 tys. km, więc jest jeszcze świeży.

Regularnie wymieniane były również płyny i filtry.

W motocyklu wymieniłem kompletny zestaw sprzęgła – kosz sprzęgłowy, tarcze, przekładki, sprężyny oraz łożyska.

Jest też jedna rzecz, o której wolę napisać od razu, żeby wszystko było jasne.

Od momentu zakupu po rozgrzaniu silnika słychać delikatny stuk/odgłos, który znika przy delikatnym dodaniu gazu. Kilku mechaników podejrzewało kosz sprzęgłowy, dlatego zdecydowałem się na jego wymianę wraz z całym kompletem sprzęgła. Po wymianie odgłos nadal występuje.

Konsultowałem temat z mechanikami i szukałem informacji również na forach dotyczących tego modelu. Spotkałem się z opiniami, że jest to charakterystyczny odgłos występujący w tych silnikach i określany potocznie jako „ten typ tak ma”.

Nie chcę jednak sam tego diagnozować za kupującego, dlatego uczciwie o tym informuję i zachęcam do sprawdzenia motocykla przed zakupem.

🏍️ Kolizja w 2023 roku

W czerwcu 2023 roku miałem kolizję, która nie była z mojej winy. Doszło do wymuszenia pierwszeństwa i uderzenia w samochód pod skosem.

Kosmetyczne uszkodzenia, które obecnie można zobaczyć na motocyklu, są pozostałością po tej kolizji. Nie zdecydowałem się ich później usuwać, dlatego motocykl nie jest idealny wizualnie i wolę pokazać to w ogłoszeniu niż udawać, że temat nie istnieje.

Po kolizji motocykl został sprawdzony, a elementy mechaniczne wymagające naprawy zostały wymienione.

Wykonane zostały m.in.:

* kontrola przedniego zawieszenia i serwis – wszystko jest proste,

* wymiana obu przednich tarcz hamulcowych wraz z klockami,

* czyszczenie zacisków,

* wymiana skrzywionej kierownicy na nową,

* wymiana manetek,

* wymiana klamek.

Dla zainteresowanych dodam, że w 2023 roku jedna oryginalna tarcza OEM kosztowała około 950 zł brutto. W mojej Hondzie wymienione zostały obie tarcze na nowe, więc sam komplet tarcz był niemałym wydatkiem.

✅ Jak Honda sprawuje się obecnie?

Pomimo swojej historii motocykl normalnie jeździ i przez lata użytkowania nie miałem z nim problemów uniemożliwiających eksploatację.

* odpala bez problemu na zimnym i ciepłym silniku,

* biegi wchodzą płynnie,

* motocykl prowadzi się prosto,

* przednie zawieszenie jest sprawdzone,

* hamulce są po serwisie,

* napęd jest świeży,

* wszystkie elementy wyposażenia działają.

* żadnych wycieków

Nie twierdzę, że jest to motocykl idealny – nie jest. Ma swoją historię, kosmetyczne ślady po kolizji oraz opisany wyżej odgłos po rozgrzaniu silnika.

Jednocześnie jest to motocykl, który znam od prawie 7 lat, regularnie serwisowałem i na którym sam jeździłem przez ten czas.

🤝 Zapraszam do kontaktu

Zależy mi przede wszystkim na uczciwej sprzedaży. Nie chcę, żeby ktoś przejechał pół Polski, a na miejscu okazało się, że coś, o czym wiedziałem, nie zostało opisane.

Dlatego jeśli masz jakieś pytania – dzwoń lub napisz, chętnie odpowiem. Jeżeli będziesz chciał dokładniej obejrzeć motocykl, również nie ma problemu.

Jazda testowa możliwa po spisaniu umowy na jazdę próbną oraz pozostawieniu uzgodnionej kwoty jako zabezpieczenia.

Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Lewa strona, prawa strona, zimny silnik, ciepły silnik – wszystko można zobaczyć i sprawdzić na miejscu.

Do Hondy dorzucam książkę Haynesa z kompletem informacji i instrukcjami jak co zrobić.

Pozdrawiam!