Z Bólem serca muszę rozstać się z moim motocyklem, po 3 latach wspaniałych podróży.

Jestem pierwszym właścicielem, motocykl kupiony został w salonie w czerwcu 2023 r jako nowy. (Pamiętam ten dzień odbioru jak by to było dzisiaj, piękne uczucie).

Kupiony był w sumie bez dodatkowych opcji ale przez te 3 lata troszkę się w nim zmieniło, a mianowicie:

- Dołożony oryginalny quick shifter

- Założony krótki uchwyt tablicy Evotech

- Zmienione klamki na krótkie sportowe Womet-Tech

- Założona osłona chłodnicy Givi

- Dołożone tylne rolki pod stojak

- Zmienione lusterka

- Naklejka na ramę Neo Sports Café ( prędkości to nie daje ale fajnie wygląda :D )

- Założona krótka osłona licznika

- Naklejone osłony na bak

- Dorzucam na kierownicy uchwyt Sp Connect (poprowadzony jest również kabel z oryginalnej ładowarki pod ten uchwyt)

Posiadam jeszcze stojak Oxforda, pokrowiec, całą masę kosmetyków do motocykla, smarów, czyścików itp. Nie będę tego potrzebował więc jest to do dogadania.

Na początku tego sezonu został zmieniony olej na MOTUL 7100 10W40, filtr oleju K&N oraz filtr powietrza na papierowy Hilfofiltro, odpowiednik oryginalnego Hondy.

Motocykl jedynie raz był w serwisie na zmianę szyby wyświetlacza, ponieważ od drgań w jednym miejscu się wyszczerbił ( od ponad roku nic się nie działo i jest naklejona folia ochronna).

Oczywiście do motocykla dorzucam wszystkie oryginalne części jakie z nim miałem, uchwyt tablicy, sety pasażera itp.

Przegląd do 15.06.2026, ubezpieczenie do 14.06.2026

Motocykl nie potrzebuje żadnego wkładu finansowego do rozpoczęcia sezonu, wsiadać, jechać i czerpać radość.

Przez ten cały czas jaki był u mnie w posiadaniu nie miałem z nim żadnych problemów, zawsze stał w garażu pod pokrowcem. Motocykl jest bardzo "żywy", zwrotny i aż chce się nim jechać, jak tylko się na niego usiądzie.

Po więcej pytań zapraszam do kontaktu, jeśli nie odbiorę telefonu oddzwonię w jak najszybszym, możliwym dla mnie czasie. Na sms będę odpisywał.