Stylowe linie modelu CBR650R na rok 2025 zostały odświeżone, a nowe: reflektor, owiewka, siedzenie kierowcy i pasażera, tylny moduł i tylne światło, dodają motocyklowi sportowej energii.

Nowy, pełnokolorowy ekran TFT o przekątnej 5 cali ma powłokę optyczną, aby zapewnić czytelność w sloneczne dni i oferuje teraz łączność za pośrednictwem aplikacji Honda RoadSync. Kierowca może korzystać ze wskazówek nawigacji na ekranie w trybie zakręt po zakręcie oraz innych funkcji smartfona, obsługiwanych za pomocą nowego, podświetlanego, łatwego w użyciu, 4-pozycyjnego przełącznika po lewej stronie kierownicy.

Osiągi czterocylindrowego silnika pozostały niezmienione. Moc maksymalna 95 KM (70 kW) i moment obrotowy 63 Nm to parametry, które pozwalają na czerpanie radości z jazdy. Klasyczny, rzędowy, czterocylindrowy silnik i wysoka moc maksymalna to od dawna wizytówki Hondy.

Dostępny jako opcja w modelu CBR650R, nowy system Honda E-Clutch eliminuje konieczność używania przez kierowcę dźwigni sprzęgła do zmiany biegów.

Podwozie pozostało niezmienione i doskonale sprawdza się zarówno w mieście, jak i na krętych drogach. Stalowa, diamentowa rama zapewnia sztywność konstrukcji, a przedni widelec Showa SFF-BP USD 41 mm i tylny amortyzator Showa dbają o doskonałą kontrolę zawieszenia. Zamocowany promieniowo, czterotłoczkowy zacisk przedniego hamulca współpracuje z pływającymi tarczami o średnicy 310 mm. Na aluminiowe felgi założono opony 120/70-ZR17 i 180/55-ZR17.

Model CBR650R na rok 2025 będzie dostępny w dwóch opcjach kolorystycznych:

Grand Prix Red (Tricolour)

Matowy Gunpowder Black Metallic