40 ZDJĘĆ MOTOCYKLA ORAZ WIDEO znajduje się na otomoto, jeśli oglądasz na olx przejdź do otomoto.

LINK DO WIDEO: https://youtu.be/Yz3eWo6dXVA?feature=shared

UWAGA! Bardzo proszę o przeczytanie opisu od początku do samego końca!

Witam, wystawiam na sprzedaż kultowego i największego w swojej klasie choppera Honda Shadow 125 z końca 2008r czyli model, który schodził jako ostatni z taśmy produkcyjnej Hondy pozbawiony już wady fabrycznej smarowania wałka, która występowała we wcześniejszych modelach(najbardziej pożądany rocznik). Bardzo niski przebieg jest w 100% potwierdzony i oryginalny posiadam na to pełną dokumentacje. Ten konkretny egzemplarz jest jednym ze 100 ostatnich motocykli, które kończyły produkcje tego legendarnego modelu. Motocykl został odkupiony z wystawy salonu Hondy w Niemczech z egzemplarzami kolekcjonerskimi. Shadow jest perfekcyjnie utrzymany w stanie KOLEKCJONERSKIM, od razu chciałbym zaznaczyć, że nie jest to ściema pisana jak w większości ogłoszeń dla przyciągnięcia uwagi i „zwabienia potencjalnego kupca na miejsce” piszę wszystko z pełną odpowiedzialnością i pokryciem w rzeczywistości. Motocykl dla najbardziej pedantycznych i wybrednych osób. Honda jest cała w oryginale w 100% BEZWYPADKOWA z oryginalną, fabryczną powłoką lakierniczą na każdym elemencie. Każda najmniejsza śrubka, podkładka w motocyklu jest oryginalna i na swoim miejscu tak jak wyjechał z fabryki. Stan wizualny Hondy nie odbiega chociażby w jednym procencie od technicznego, na lakierze, chromach czy wydechu nie ma mowy o chociażby jednej skazie czy rysce. Motocykl był na bieżąco serwisowany, wszystkie płyny oraz oleje wymieniane były każdego roku przed rozpoczęciem sezonu a części eksploatacyjne wymieniane były zawsze w odpowiednim czasie a zazwyczaj wcześniej niż była potrzeba. Silnik oraz jego podzespoły pracują WZOROWO, biegi wchodzą bez najmniejszego oporu z dużą lekkością, bez niepokojących odgłosów, szmerów czy stuków. Sprzęgło jest idealnie wyregulowane nie ciągnie oraz nie wykazuje najmniejszych oznak zużycia można wciskać je małym palcem bez najmniejszych oporów. Silnik jest suchy i czysty brak jakichkolwiek wycieków, sparciałych starych uszczelek, węży czy oznak starego oleju w zakamarkach lub na uszczelkach, wszystko wyglada jak NOWE, można zaglądać w każdy najmniejszy zakamarek z lupą. Motocykl pali na dotyk bez względu na to jak długo stoi oraz czy jest ciepły czy zimny, pracuje cichutko i równo bardzo dobrze reaguje na gwałtowne dodawanie gazu z lekkością wkręca się na wysokie obroty. Zawieszenie motocykla również w idealnym stanie, brak jakichkolwiek chociażby najdrobniejszych wycieków lub zapoceń z uszczelniaczy, wszystko pracuje cicho( nic nie skrzypi nie stuka ). Geometria motocykla FABRYCZNA brak oznak jakichkolwiek przygód czy kolizji, motocykl jest w 100% bezwypadkowy, główka ramy jest sztywna(bez najmniejszego luzu) motocykl „nie pływa” prowadzi się go pewnie i stabilnie. Stan wizualny starałem się jak najbardziej pokazać na zdjęciach. Shadow w rzeczywistości robi jeszcze większe wrażenie zdjęcia nie oddają w pełni jego piękna w lakierze i chromach można się przeglądać jak w lustrze. Naprawdę na żywo motocykl mieni się jak perła. Honda posiada wiele dodatków akcesoryjnych WSZYSTKIE Z NICH kupione w salonie HONDY są to oryginalne markowe dodatki a nie chińskie zamienniki z najważniejszych elementów to:

• skórzane sakwy wraz z oryginalnymi stelażami
• oparcie kierowcy oraz pasażera z możliwością składania oraz regulacji pod plecy
• kufer centralny
• krawat ze schowkiem
• szerokie Gmole oryginał (Hepco&Becker)
• chromowane orurowanie na przednim błotniku
• dodatkowe lampy LIGHTBAR z oryginalnym stelażem Hondy
• chromowana osłona na klakson
• chromowane metalowe manetki ze skórzaną rękojeścią
• ładowarka pod nawigacje/telefon
• szyba na chromowanym stelarzu

oraz wiele innych dodatków o których zapewne zapomniałem wspomnieć. Honda nie wymaga absolutnie ŻADNEGO wkładu finansowego można wsiadać i jechać od razu w długie trasy jest w pełni przygotowana do sezonu po wymianie wszystkich płynów eksploatacyjnych oleju oraz filtrów a także regulacji i synchronizacji gaźników oraz zaworów. W Hondzie ponadto zostały założone nowe klocki hamulcowe z przodu oraz nowy bęben na tylnej osi. Motocykl nie posiada ŻADNYCH wad ukrytych. Jest to sprawdzony i uczciwy sprzęt, który na pewno będzie cieszył nowego właściciela przez cały czas, nie tylko dwa dni po zakupie. Do motocykla posiadam dwa oryginalne komplety kluczyków. Pod jednym z boczków oryginalny zestaw kluczy naprawczych(wraz z kluczem do regulacji zawieszenia) od nowości w foli. Honda nie wymaga absolutnie ŻADNEGO wkładu finansowego można od razu wsiadać i cieszyć się z jazdy. Przegląd jest aktualny a ubezpieczenie opłacone. Zapraszam na jazdę próbną oraz oględziny bo gwarantuje, Państwu że taki motocykl zdarza się jeden na sto. Naprawdę warto przyjechać i przekonać się na własne oczy zapewniam, że na miejscu nie będzie rozczarowania jak w większości przypadków tylko zastaną Państwo piękny motocykl, wszystko co napisałem w ogłoszeniu ma swoje pokrycie w rzeczywistości i w 100% ręczę za stan motocykla. Jeśli o czymś zapomniałem dodać w ogłoszeniu choć starałem się napisać wszystko jak najbardziej szczegółowo to odpowiem na wszelkie pytania telefonicznie pod numerem podanym w ogłoszeniu. Do motocykla dwa komplety oryginalnych kluczyków, pełna dokumentacja, książeczki serwisowe, komplet oryginalnych kluczy naprawczych(jeszcze w folii). Taki motocykl to świetna inwestycja z uwagi na ogromne zainteresowanie klasą 125 i niesamowicie szybko rosnące ceny tego konkretnego modelu. Jest to egzemplarz dla najbardziej wymagających gwarantuje że kupujący zakocha się w nim od pierwszej sekundy.

MOŻLIWY TRANSPORT MOTOCYKLA NA TERENIE CAŁEGO KRAJU

JEST TO WERSJA BEZ BLOKAD v-max 130km/h