Sprzedam moją Husqvarnę 701 Enduro z 2016 roku. Motocykl jest w moich rękach od 5 lat i przez ten czas zbudowałem z niego kompletny projekt pod turystykę off-roadową.

​Decyzja o sprzedaży jest prosta - brak czasu. W tym roku zrobiłem nią zaledwie 500 km, w zeszłym może z 700... Szkoda, żeby taki sprzęt stał i się kurzył, kiedy może latać.

​Aktualny przebieg to 31 tys. km. Motocykl jest w pełni sprawny mechanicznie, siadać i jechać. Był używany zgodnie z przeznaczeniem w terenie, więc nosi normalne ślady walki, ale technicznie jest bez zarzutu. To sprzęt dla kogoś, kto chce jeździć, a nie tylko oglądać go w garażu.

​Serwis robiłem na bieżąco. W zeszłym roku wymieniłem olej, łożyska w przednim kole oraz założyłem komplet nowych opon Motoz Desert, więc odchodzi spory koszt na start. Zawieszenie też ogarnięte: przód po serwisie przy 29 tys. km, a tył przeszedł serwis i strojenie u Sancheza przy 24 tys. km.

​Lista modyfikacji jest długa (nie wszystko widać na zdjęciach), a sam motocykl jest uzbrojony pod dalekie wyjazdy:

​- wieża rajdowa NOMAD (daje świetną ochronę przed wiatrem i idealne miejsce na nawigację, uchwyt pod Galaxy Tab2 w komplecie)

- druga nowa szyba kupiona 3 lata temu na defilady, nie wyjęta z pudla

- dodatkowy zbiornik paliwa 5 litrów (zasięg 320km+) zamontowany w miejscu airboxa (układ na filtrach gąbkowych Twin Air, dorzucam kilka sztuk na zmianę),

- wydech LeoVince (brzmi lepiej niż oryginał i mniej się grzeje)

- solidna aluminiowa płyta pod silnik oraz lekkie karbonowe osłony na dekle,

- stelaże pod sakwy, wzmocniony hamulec nożny oraz składane lusterka

- siedzenie wymienione na akcesoryjne (wygodniejsze w trasie),

- grzane manetki

- dodatkowy wskaźnik obrotów i temperatury,

- gniazdo ładowania 2x USB ze wskaźnikiem napięcia

Motocykl jest obecnie obniżony na linku o 3 cm, co daje pewniejsze podparcie dla takich karłów jak ja (178cm), ale bez problemu można wrócić do fabrycznej wysokości.

​Dla nowego właściciela dorzucam części: oryginalną kanapę, lampę (zdemontowaną pod wieżę), fabryczny niski błotnik (teraz jest wysoki) oraz inne zdemontowane elementy. Cena do negocjacji na miejscu, zapraszam na jazdę próbną w Piasecznie pod Warszawą