Witam oferuję do sprzedaży odrestaurowany od podstaw motorower JAWA 50 TYP 23 P. Jawka została rozebrana na części pierwsze wszystkie element przed malowaniem zostały wypiaskowane następnie pomalowana podwójnym podkładem i potem lakier. Wszystkie elementy które kiedyś posiadały chrom a już nie wyglądały tak jak bym chciał zostały ponownie pochromowane w specjalistycznej firmie, w której to zanim zostaną pochromowane przechodzą szereg zabiegów chemicznych, czyszczenia, odtłuszczania, podkłady, miedziowanie aż po nałożenie tylu warstw chromu dopóki efekt nie będzie perfekcyjny co oczywiście odpowiednio kosztuje. W tym motorowerze pochromowałem o wiele więcej elementów niż robił to zakład produkcyjny takie jak sprężyna stopki, cięgna hamulcowe przy bębnach w kołach, mechanizm zmiany biegów który wystaje z silnika, łącznik zmiany biegów, stopka hamulca, kopniak, dźwignia zmiany biegów, uchwyt sprzęgła przy kierownicy, uchwyt gazu i hamulca przy kierownicy, spinki pokrowca siedzenia, uchwyty mocujące pasek siedzenia, nakrętki i jarzmo mocujące kierownicę, nacią łańcucha, wiele śrub nakrętek i podkładek co w końcowym efekcie daje fenomenalny wygląd. Podczas odrestaurowania w Jawce zrobiłem następujące rzeczy:

- wypiaskowane wszystkie elementy przed malowaniem

SILNIK

- wymienione wszystkie łożyska,

- wymienione wszystkie zimeringi,

- wymienione wszystkie uszczelniacze i oringi,

- nowe wszystkie uszczelki,

- nowy tłok+pierścienie+sworzeń+zabezpieczenia,

- nowy cylinder,

- nowa świeca,

- nowy gaźnik,

- nowy okapnik gaźnika,

- nowe sprzęgło,

- nowy łańcuszek,

- nowy filtr paliwa,

- nowy filtr powietrza,

- nowa rura filtra powietrza,

- karter wypolerowany.

Wał w silniku jest oryginalny,

Wszystkie elementy skrzyni biegów są w b.dobrym stanie.

ZAWIESZENIE

- nowe amortyzatory chrom/czarne z możliwością regulacji obciążenia 1/2 osoby,

- przednie sprężyny wyczyszczone, odtłuszczone, nasmarowane,

- nowe gumy przedniego zawieszenia,

- nowe chromowane koła+szprychy,

- nowe łożyska w kołach,

- nowe fartuchy zabezpieczające pod dętki,

- nowe dętki,

- nowe opony.

RAMA

- nowe wianki kulkowe w przednim widelcu,

- nowa instalacja elektryczna+nowa stacyjka+nowy przełącznik świateł+nowy klakson+ żarówki

- nowe wszystkie linki,

- nowa tylna lampa + guma pod lampę,

- nowa nakrętka schowka na narzędzia,

- nowa stopka centralna+sworzeń stopki,

- nowe stopki pod nogi kierowca+pasażer,

- nowy przedni chlapacz,

- nowe tylne światło odblaskowe,

- nowe lusterko,

- nowy kompletny chromowany wydech.

Cała jawka jest skręcona na nowych śrubach, nakrętkach i podkładkach część z nich ta bardziej widoczna jest pochromowana co widać na zdjęciach.

KOSZT JAKIE PONIOSŁEM PODCZAS ODRESTAUROWANIA:

- piaskowanie - 500zł,

- malowanie -1500zł,

- chromowanie - 1400zł,

- nowe części - 3750zł,

- rejestracja na zabytek, 1000zł,

- zakup jawki do remontu 1500zł.

Na wszystkie zakupione części posiadam paragony/faktury.

Posiadam całą dokumentację związaną z rejestracją na zabytek.

Brak rachunku za malowanie i piaskowanie bo z rachunkiem koszta byłyby o 30% większe

NIE LICZĘ MOJEJ ROBOCIZNY!!!

Jawka po przeglądzie i z ubezpieczeniem na cały rok.

Robiłem ją dla siebie i miała być ozdobą naszego domu niestety muszę ją sprzedać o powody proszę nie pytać.

Przebieg to 11130 ale nie jestem w stanie udowodnić czy jest prawdziwy bo mechanizm napędu linki licznika był niesprawny ale z oględzin silnika jest prawdopodobny.

Cena nie podlega negocjacji i proszę tylko o konkretne oferty i nie zadawać pytań ile spuszczę z ceny jeszcze przed jej zobaczeniem bo tak naprawdę jak sobie to przekalkulujecie to cena obejmuje tylko zwrot moich kosztów nie licząc mojej robocizny a poświęciłem jej pół roku mojej pracy oczywiście nie ciągiem ale cały proces tyle zajął mi czasu.

Nadaje się do wstawienia do muzeum.