Jak w tytule Piaggio Xevo 125. WRC (Wyrcy, Rycy, Cescy - to żart do zachęcenia)

Po 7 latach jazdy czas na zmianę pojazdu na coś innego, tym razem może jakieś moto, dlatego wystawiam na sprzedaż moją kobyłkę.

Jeżeli oczekujesz ideału to zapraszam do kupna nowego chińczyka, szkoda Twojego i mojego czasu.

Oferowany przez mnie jest jak rozwodnik, po przejściach, na karku wiek i przebieg.

Piaggio Xevo, 124cm³, 14,90 KM (więc sporo więcej niż oferują obecnie nowe skutery o tej pojemności), 11 kW, 2012 r (pierwsza rejestracja październik) w Polsce zarejestrowałem w marcu 2019 przy 27 tys km. Od tego czasu jestem jego jedynym użytkownikiem. W 2023 wymiana pasa napędowego i rolek wariatora, 2024 wymiana opon, płynu hamulcowego i klocków hamulcowych z tyłu oraz płynu chłodniczego, co roku na wiosnę wymiana oleju i filtra, co 2 lata czyszczony filtr powietrza. Ubezpieczenie do marca, przegląd do kwietnia 2026 roku.

Duży i wygodny skuter.

Sprawny, wciąż w użytkowaniu, obecny przebieg całkowity 52 tys km. Po 13 latach i po ponad 50 tysiącach przebiegu nie wymagaj idealnego stanu, jednak przez 7 sezonów nigdy mnie nie zawiódł. Idealny do jazdy w ruchu miejskim i na wypad za miasto, wygodny i dość dynamiczny nawet we dwie osoby ( ja + plecaczek to około 160 kg + drugie tyle masa skutera). Bardzo duży i pakowany schowek - z tyłu wchodzi bez problemu zgrzewka 6 x 1,5l, no i bez problemu można schować oba kaski.

Spalanie rzeczywiste to przy delikatnej jeździe poniżej 3,4l/100 km a przy dynamicznej jeździe około 3,7l/100 km - pamiętaj że masa samego skutera to 160 kg a ze mną to ćwierć tony i pędzidło daje radę nawet pod górkę. Prędkość przelotowa to spokojne 70-80 km/h ale osiągnąłem i 100 km/h. Niestety od zakupu tylko 1 kluczyk, do skutera dodaję instrukcję w j. angielskim na karcie pamięci.

Jak teraz kupisz to będziesz miał czas żeby przez "martwy" sezon zrobić przegląd i ewentualnie coś poprawić pod siebie czy wyregulować.

Jesteś zainteresowany to dzwoń, dowiesz się więcej: Wyświetl numer. Cena oczywiście do negocjacji.