RIEJU Aventura Rally 307 i 307R Premiera 2026!

Czas na nową przygodę!

RIEJU Rally 307 podwaja swoje zaangażowanie w świat Trail, wprowadzając na rynek nowy model RALLY 307 – motocykl zaprojektowany dla tych, którzy marzą o nowych horyzontach poza asfaltem. Wyposażony w nowoczesny, solidny i mocny, chłodzony cieczą, 4-suwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 293 cm3, mocy 33,5 KM, momencie obrotowym 27 Nm oraz 6-biegową skrzynię biegów z zabezpieczeniem przed odbiciem sprzęgła, RALLY 307 łączy w sobie technologię, lekkość i ergonomię, oferując przystępne, autentycznie przyjemne i prawdziwie terenowe wrażenia z jazdy. Dzięki wytrzymałej stalowej ramie z centralnym dźwigarem, zawieszeniu o dużym skoku, 21-calowym i 18-calowym kołom oraz dużemu, 7-calowemu, pionowemu ekranowi TFT z technologią Mirror Link, ta maszyna przybywa gotowa do pokonywania kilometrów, mając wszystko pod kontrolą. Przechodząc rygorystyczne testy w najtrudniejszych warunkach: RALLY 307 został przetestowany przez zespół badawczo-rozwojowy RIEJU na Touaregu Legend Rally, który bez pomocy z zewnątrz podąża oryginalną trasą i duchem Rajdu Dakar, udowadniając swoją solidność i niezawodność w jednym z najbardziej wymagających warunków w świecie rajdów. Z masą własną wynoszącą zaledwie 137 kg, wysokością siedzenia wynoszącą zaledwie 890 mm i zbiornikiem paliwa o pojemności 21 litrów, nowy RALLY 307 to idealny sprzymierzeniec do podboju każdego terenu i przeżywania przygód bez ograniczeń… w stylu Dakar i z marką RIEJU.

Silnik :

Jednocylindrowy, 4-suwowy, 293 cm3, IE

Średnica x skok tłoka

78 x 61,2 mm

Skrzynia biegów :

6-biegowa. Zmiana biegów nożna

Chłodzenie :

Chłodzony cieczą

Wtrysk :

Elektroniczny

Rozruch :

Elektryczny

Podwozie :

Rama z wytrzymałej stali

Zawieszenie przednie :

Widelec upside-down ø43 mm, regulacja kompresji i odbicia, skok 235 mm

Zawieszenie tylne :

Amortyzator progresywny z regulacją napięcia wstępnego, kompresji i odbicia, skok 235 mm

Koło przednie

80/100-21"

Koło tylne

120/80-18"

Hamulec przedni :

Zacisk dwutłoczkowy. Tarcza Wave Ø300 mm.

Hamulec tylny :

Tarcza Wave Ø240 mm.

Wymiary :

Rozstaw osi

1420 mm

Długość

2120 mm

Maks. wysokość

1470 mm

Maks. szerokość

850 mm

Wysokość siedziska

890 mm

Masa własna

137 kg

Zbiornik paliwa

21 l

RIEJU Rally 307R Narodziła się nowa koncepcja motocykla trailowego. RIEJU przedstawia AVENTURĘ RALLY 307R – bardziej agresywną, lepiej wyposażoną i inspirowaną wyścigami wersję dla tych, którzy chcą nie tylko odkrywać, ale i pokonywać każdą trasę. Nowy Rally 307R podnosi poprzeczkę, oferując funkcje zaprojektowane dla prawdziwych poszukiwaczy przygód: ​​opony MICHELIN Tracker zapewniające doskonałą przyczepność w każdym terenie, aluminiową osłonę podwozia RIEJU by ACD dla maksymalnej ochrony w ekstremalnych warunkach oraz nowe malowanie Racing Red, które doskonale oddaje czyste DNA RIEJU. Napędzany chłodzonym cieczą, 4-suwowym, jednocylindrowym silnikiem o pojemności 293 cm³, generującym moc 33,5 KM i moment obrotowy 27 Nm, w połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów i sprzęgłem antyhoppingowym, Rally 307R łączy moc, lekkość i precyzję w każdym zakręcie. Bardzo wytrzymała stalowa rama, zawieszenie o dużym skoku, 21-calowe koła z przodu i 18-calowe z tyłu oraz 7-calowy pionowy wyświetlacz TFT z Mirror Link sprawiają, że jest to nowoczesny, solidny i dobrze skomunikowany rower górski, gotowy na każde wyzwanie.Testowany w rzeczywistych warunkach podczas Rajdu Maroka, Rally 307R dziedziczy sprawdzoną niezawodność i osiągi z jednego z najtrudniejszych rajdów terenowych na świecie, potwierdzając swój autentyczny duch przygody. Z masą własną wynoszącą zaledwie 138 kg, wysokością siedzenia 890 mm i 21-litrowym zbiornikiem paliwa, ta maszyna została stworzona, by pokonywać dalsze dystanse i robić to z większym temperamentem niż kiedykolwiek wcześniej. RIEJU AVENTURA RALLY 307R. Ten sam duch Dakaru. Więcej charakteru. Więcej wyścigów.

Salon Moto Mio Zakopiańska

ul. Zakopiańska 171A

30-435 Kraków

Zapraszam do kontaktu.

Tel. Wyświetl numer

e-mail: k.oliszewski@motomio.pl

Kamil Oliszewski