1/8
Najważniejsze
Przebieg
32 000 km
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna
Typ nadwozia
Sportowy
Pojemność skokowa
675 cm3
Opis
Na Sprzedaż motocykl Triumph Daytona 675 2008r.
Motocykl zarejestrowany i ubezpieczony
Przebieg ~32 000 km
Używany głównie na kartingu w Pszczółkach i okazjonalnie wypad na Poznań i SilesiaRing
Sprawy serwisowe jakie robiłem :
-kompletny serwis zawieszenia tył/przód
(zawieszenie tył i przód z pełną regulacją, napięcia wstępnego, dobicia i odbicia)
-Serwis silnikowy- wymiana łańcucha rozrządu, regulacja/modyfikacja napinacza, regulacja luzów, zaworów, synchronizacja/regulacja przepustnic, nowe świece
-Serwis i sprawdzenie poprawności działania klapy na dolocie i zaworu EXUP na wydechu
-Serwis pompy paliwa , wymiana filtra wstępnego i głównego, wymiana uszczelnień
-Wymieniałem łożyska główki ramy
-Nowy akumulator
Dodatkowe wyposażenie motocykla :
-Laminaty torowe malowany przeze mnie , jak na malowanie amatorskie wyszło zaskakująco dobrze XD (podkład/kolor i bezbarwny)
-Szyba wysoka z garbem Loster Racing
-Mały lekki stelaż pod zegary/czachę (ori. też mam)
-Osłony baku, dekli silnika i końcówka wydechu carbon/kevlar
-Na bak założony ZAS Tank Grip pianka o wysokiej gęstości lepiej trzyma niż gumowe gripy
-Zamiast setów pasażera uchwyty transportowe pod pasy
-Łańcuch i zębatki (+2 zęby z tyłu/-1 ząb z przodu)
-Złote (a skromne) sety ( z możliwością odwrócenia na GP Shift)
-Krótki rolgaz i manetki Domino A450 Street Racing
-Crash pady GB Racing Bullet mocowane na wspornikach co redukuje ryzyko uszkodzenia ramy czy silnika
-Akcesoryjny torowy Lock Stop SES aluminiowy "chroni/zastępuje ogranicznik skrętu ramy, ogranicza skręt i chroni lagi..."
-Sportowy Filtr Powietrza K&N
-Pompa hamulcowa Accossato 19x20
-Przewody hamulcowe stalowy oplot HEL dobrane wraz z kątowymi końcówkami pod prowadzenie do akc. pompy, kolor czerwony/złoty
-Tarcze hamulcowe TRW Racing MSW261RAC 310mm
-Klocki Hamulcowe Brembo SR 07KA23SR Spiekane, sportowo-torowe
-Zaślepione zawory systemu SAI i wyłączone w oprogramowaniu.
-Przeniesiony regulator napięcia do czaszy dla lepszego chłodzenia
Przeniesiony zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego- mały na krótkim obiegu)
-Taśma Termiczna na dolocie wydechu, żeby nie grzało bardzo w pupcie :)
-Opony Metzeler Racetec TD Slick ( na chwilę obecną prawie nowe raz użyte , niecałe 3 wolne sesje na SilesiaRing :( bo padało.
-Amortyzator skrętu
-Motocykl ma wbudowany LapTimer w oryginalne zegary , pomiar prędkości maksymalnej itp...
-w Moto zachowane okablowanie i podłączenia pod sety drogowe i światła.
Dodatkowo posiadam też:
-Drugi zestaw owiewek czerwony/czarny w środku, do delikatnych poprawek
-Dodatkowo nakładka laminat na bak , ja nie zakładałem
-Krótki laminat ogona pod ori siedzenie
-Części setu drogowego( owiewki, podnóżki kierowcy, siedzenie kierowcy, uchwyt z rejestracją, itd..)
-Lusterka na końcówki kierownicy
-Oryginalna pompa hamulcowa Nissin
-Zapasowa klamka
-Osłony klamek
-Mały zbiorniczek na płyn chłodzący
-Druga szybka przezroczysta
-Dodatkowe laminaty drogowe
-oryginalny rolgaz
Motocykl w pełni sprawny ostatnio mało używany w zeszłym sezonie jeżdżony 2x na Pszczółkach i Raz na SilesiaRing
Do obejrzenia w Gdyni
5 kwietnia 2026 17:21
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Triumph
Model pojazdu
Daytona
Kolor
Czerwony
Rok produkcji
2008
Typ Silnika
Czterosuwowy
Rodzaj paliwa
Benzyna
Pojemność skokowa
675 cm3
Typ nadwozia
Sportowy
Skrzynia biegów
Manualna
Rodzaj napędu
Łańcuch
Przebieg
32 000 km
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Historia pojazdu
Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.
Informacje o sprzedającym
Bartek
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2015
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie