SPEED TRIPLE 1200 RS Granite / Triumph Performance Yellow

Motocykl demonstracyjny z przebiegiem 3284km, wykonanym pierwszym serwisem na "1000km".

Motocykl w ciągłej eksploatacji.*

Cena motocykla nie obejmuje wyposażenia akcesoryjnego.*

Doświadcz tego, co najlepsze w Speed Triple'u. Niesamowite osiągi triple'a, doskonała precyzja prowadzenia, topowa technologia i kultowy design Speed Triple'a.

SILNIK:

Rodzaj: Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym

Pojemność: 1160 cm³

Maksymalna moc: 183 PS / 180.5 bhp (134.6 kW) @ 10,750 rpm

Maksymalny moment obrotowy: 128 Nm @ 8,750 rpm

Sprzęgło: Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip

Skrzynia biegów: 6-stopniowa

PODWOZIE:

Rama: aluminiowa typu Twin Spare, z przykręcaną, aluminiową, tylną ramą pomocniczą

Wahacz: Aluminiowy, jednostronnyala

Przednia opona: Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70Z R17 58W

Tylna opona: Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55Z R17 75W

Przednie zawieszenie: W pełni regulowany, 43 mm widelec Öhlins USD, skok 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi

Tylne zawieszenie: Monoshock Öhlins RSU z łącznikiem, skok tylnego koła 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi

Przedni hamulec: Podwójne, pływające tarcze o średnicy 320 mm Zaciski Brembo Stylema Monobloc, OC-ABS, radialny cylinder główny Brembo MCS

Tylny hamulec: Pojedyncza tarcza o średnicy 220 mm Dwu-tłoczkowy zacisk Brembo, OC-ABS.

Przyrządy: W pełni kolorowy, 5-calowy wyświetlacz TFT

WYMIARY I MASA

Szerokość kierownicy 810 mm

Wysokość siedzenia 830 mm

Pojemność zbiornika paliwa 15.5 L

Masa z płynami 199 kg

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

Półaktywne zawieszenie Öhlins SmartEC3

System kontroli unoszenia przedniego koła z 4 poziomami interwencji

System sterowania hamowaniem silnikiem

Asystent Jazdy w Poślizgu (w trybie Track)

Dynamiczne tryby jazdy: Rain, Road, Sport, Track, Rider

Regulowany amortyzator skrętu

Triumph Shift Assist - quickshifter góra-dół

Kontrola Trakcji z możliwością dezaktywacji i ABS zoptymalizowane pod kątem pokonywania zakrętów

Funkcja ostrzegania o awaryjnym zwalnianiu

W pełni regulowany tempomat

Całkowicie bezkluczykowy system z opcją wyłączenia

Podwójny, LED-owy reflektor i charakterystyczne tylne światło

Lekki, litowo-jonowy akumulator

5-calowy wyświetlacz TFT wykonany w technologii Optical Bonding

System łączności My Triumph do integracji ze smartfonem

Lusterka na końcówki kierownicy z izolacją wibracji

NOWY Speed Triple 1200 RX Limitowanej Edycji

oferuje dodatkowo:

MECHATRONICZNY AMORTYZATOR SKRĘTU ÖHLINS

W pełni zintegrowany z systemem ÖHLINS EC3 dla precyzyjnej kontroli.

CLIP-ONY I PODNÓŻKI RX

Niższa, bardziej agresywna pozycja za kierownicą, pozwalająca skoncentrować się na jeździe torowej.

(Obrobiona maszynowo górna półka, kierownica na clip-onach, nowe położenie podnóżków i dźwigni.)

TŁUMIK Akrapovič (standardowe wyposażenie RX)

Tytanowy, wyścigowy wydech redukuje masę, poprawia reakcję przepustnicy i potęguje dźwięk wydobywający się z trzech cylindrów.

Przedni błotnik z włókna węglowego

Lekki i sztywny, przedni błotnik z włókna węglowego redukuje masę nieresorowaną, co przekłada się na lepszą reakcję zawieszenia - a jednocześnie nadaje wykończeniu wyglądu inspirowanego wyścigami.

Siedzenie kierowcy sygnowane logo RX

Siedzenie ozdobione jest wyjątkowym, wytłoczonym logo RX i łączy w sobie wygodę i funkcjonalność z wyjątkową estetyką limitowanej edycji.