Dzien dobry!
Sprzedam swój prywatny motocykl Yamaha Tenere w wersji Rally z moim zdaniem najładniejszym malowaniem w jakiej Tenere wychodziła plus z wydechem Akrapovič który prezentuje się pięknie w tej wersji i z tym malowaniem motocykla. Mimo, że motocykl jest świetny to sprzedaję ponieważ chce spróbować na ten sezon inne moto żeby mieć jakieś porównanie :)
Motocykl posiadam od 1,5 roku i zrobiłem na nim ok 17000km. Przebieg ciągle rośnie. (w tym sezonie wpadlo już 4,5k km) (edit juz 5,5k) Powoli zbliża się serwis hamulcowy i napędowy dlatego też lekko obniżam cenę. Jestem otwarty na rozsądne negocjacje :) Ciągle nabijam kolejne km i nie będę udawał, że jak motocykl był na pełnym serwisie na początek sezonu to nie wymaga po tylku przejechanych km wymiany ekspoloatacyjnych elementów.

Nie będę ukrywał, że motocykl nie jeździł w terenie. Można sprawdzić co na nim wyprawiałem na moim kanale -> https://www.youtube.com/@erwin_adv
NIe jestem wyczynowym upalaczem offroad więc motocykla nie topiłem, a wywrotki na trawie zbierały gmole więc nic się z motocyklem nie dzieje. Jedyna "usterka" jaka się przytrafiła to ułamana osłona wydechu co widać na zdjęciach. Motocykl ma ślady używania, ale też nie jakieś widoczne z daleka. Moge wysłać więcej dokładnych zdjęć.

Moje modyfikacje na markowych częściach to:

• Gmole przód tył,
• Podwyższenie kierownicy 3cm
• Amortyzator skrętu ET-Reacing
• Handbary barkbuster
• Osłona silnika która chroni silnik dużo bardziej niż fabryczna plus jest lżejsza od fabrycznej
• Osłona lampy
• Posiadam dwie szyby, oryginalna i wysoka z puiga. Do tego Deflektor który można przepinać miedzy nimi. Na Deflektorze widoczne rysy, na dużej szybie jest zarysowanie przez duża nawigacje jaka miałem i która obcierała o szybe robiąc wewnątrz widoczny ślad.
• Tylne koło przerobione na bezdętkowe.
• Dodatkowa tylna opona metzelera na asfalt ktora ma przejechane ok 4k km

Nie sprzedaje widocznych zna zdjęciu:
Kufer, sakwy, nawigacja.

Posiadam rachunki za serwisy które robiłem. W tym sezonie moto jest po serwisie przygotowane do wypraw trzeba tylko zmienić opony odpowiednie do trasy.
W poprzednim sezonie wykonałem poza standardowym serwisem wymiane oleju w lagach i regulacje zawieszenia.

Przejechałem na tej tenerze TET dookoła polski oraz Trase dookoła alp oraz Rumunie. Nigdy nie miałem najmniejszego problemu. Motocykl ma przerobiony wydech z możliwością wyciągnięcia db-killerów. Dla mnie to podstawa utrzymanie motocykla w takim stanie, że siadam i robie trasę.


Zainteresowanych po więcej szczegółów zapraszam do kontaktu telefonicznego lub na e-mail