Klasyczna forma, nowoczesna ergonomia

Zontes 125 C2: nowoczesny cruiser z klasą

Zontes 125 C2 od pierwszego spojrzenia przyciąga uwagę swoją niską, wydłużoną sylwetką, szeroką kierownicą i masywnymi oponami, które podkreślają jego autentyczny, cruiserowy charakter. Pozycja za sterami jest intuicyjna i komfortowa – wysoko osadzona kierownica zapewnia pełną kontrolę, a optymalne ustawienie podnóżków pozwala przyjąć swobodną, lecz pewną postawę, sprzyjającą zarówno relaksującej jeździe, jak i dynamicznym manewrom. C2 oferuje przy tym rozbudowaną tylną część nadwozia z większą ilością miejsca dla pasażera. Dzięki temu wygodnie będzie nie tylko kierowcy.

Silnik, który łączy oszczędność i dynamikę

Pod charakterystycznym dla serii C zbiornikiem paliwa, kryje się nowoczesny, jednocylindrowy, czterosuwowy silnik SOHC chłodzony cieczą, który generuje 14,76 KM przy 9000 obr./min oraz 13 Nm przy 7000 obr./min, przy stopniu kompresji 12,5:1. To idealne połączenie dynamicznych osiągów i ekonomii, zapewniające sprawne przyspieszenie oraz niskie zużycie paliwa. To także jedna z najbardziej wydajnych jednostek napędowych oferowanych obecnie przez marki premium.

Co więcej, dzięki zoptymalizowanemu układowi wtrysku, motocykl zużywa zaledwie 2,2 l/100 km przy 60 km/h.

Zawieszenie i hamulce – stabilność w każdej sytuacji

Bezpieczeństwo stoi tu na pierwszym miejscu. Precyzyjnie dostrojone hamulce zapewniają skuteczne, przewidywalne wytracanie prędkości, dając pełną kontrolę zarówno w dynamicznym ruchu miejskim, jak i podczas jazdy na otwartych trasach. W układzie hamulcowym nie zabrakło także dwukanałowego ABS-u.

Kompaktowa, ale wyjątkowo wytrzymała rama grzbietowa z podwójną belką gwarantuje stabilność nawet przy wyższych prędkościach, a dopracowane zawieszenie – teleskopowy widelec z przodu i podwójne amortyzatory z tyłu – skutecznie niweluje nierówności, zapewniając płynną jazdę niezależnie od nawierzchni.

Układ hamulcowy z systemem ABS

Wydajny układ hamulcowy z dużą przednią tarczą, został dodatkowo wyposażony standardowo w system ABS. Wszystko po to, by dbać o przyjemną i bezpieczną jazdę.

Klasyczna linia i nowoczesny design

Jedyne w swoim rodzaju połączenie linii motocykli klasycznych z nowoczesnym designem i bogatym wyposażeniem standardowym, pozwoliło stworzyć motocykl klasy 125, który wyróżnia się na tle konkurencji w swoim segmencie.

DŁ. SZER./ WYS. (MM): 2175/845/1120

HAMULCE: Hydrauliczne tarczowe, przód i tył

ILOŚĆ CYLINDRÓW: 1

KOŁA PRZÓD/TYŁ: 120/80-16 60H / 140/70-16 60P

KONSTRUKCJA SILNIKA: Czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, chłodzony cieczą, wtrysk paliwa, Euro 5

MASA WŁASNA PODJAZDU GOTOWEGO DO JAZDY (PEŁEN ZBIORNIK PALIWA, PŁYNY EKSPLOATACYJNE): 153 kg

MOC (Maks.): 14,76 KM @ 9000 RPM

POJEMNOŚĆ: 125 ccm

SKRZYNIA BIEGÓW: skrzynia biegów manualna 6-stopniowa

SPRZĘGŁO; sprzęgło mokre wielotarczowe z antyhoppingiem

SPALANIE: 2,1L/100km

SYSTEM OŚWIETLENIA: Full LED

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: ABS, Wtrysk elektroniczny, Cyfrowy wyświetlacz, Światła Full-LED.

ZAWIESZENIE PRZEDNIE: Widelec teleskopowy

ZAWIESZENIE TYLNE: Wahacz jednostronny

WYSOKOŚĆ SIODŁA: 700 mm

PRZEŚWIT: 150 mm

ROZSTAW OSI: 1485 mm

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA: 16 L (+- 0,5l)