Tak zmienił się bestseller Toyoty. Zużywa tylko 3,8 l/100 km
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Maciej Struk

Jest znana z trwałości i niezawodności. Świetnie łączy dynamikę z niskim zużyciem paliwa. Toyota Yaris, będąca jednym z bestsellerów polskiego rynku, właśnie doczekała się zmian na nowy rok modelowy.
W całym 2024 roku na Toyotę Yaris skusiło się w Polsce 14 185 klientów. Dało jej to 5. miejsce na rynku i oznaczało 5,4-procentowy wzrost sprzedaży względem 2023 roku. Od 1999 roku, czyli od debiutu pierwszej generacji, na całym świecie to japońskie auto kupiło ponad 10 mln osób. Połowa z nich to Europejczycy.
Aktualna generacja Toyoty Yaris debiutowała w 2020 roku, natomiast w 2023 przeszła modernizację. Obecnie w jej polskiej gamie, nie licząc sportowego GR Yarisa, występują wyłącznie hybrydowe układy napędowe. Ich moc to 116 lub 130 KM.

Pierwszy z nich średnio na 100 km zużywa 3,8 l benzyny, natomiast drugi – 4,2 l.
TUTAJ zobaczysz, jak wygląda przyszła generacja Toyoty RAV4.
2025 Toyota Yaris: bez rewolucji
Zmiany w 2025 Toyocie Yaris nie są wielkie – obejmują szerszą paletę barw lakierów oraz odświeżony topowy wariant GR Sport. Co istotne, produkcja najnowszego wcielenia tego auta ruszyła już w lutym.
Co się zmieniło? Odmiana GR Sport otrzymała 18-calowe obręcze o nowym wzorze i z matowym wykończeniem. Gama dostępnych kolorów wzbogaciła się z kolei o szary Storm Grey (oferowany wyłącznie w wersji GR Sport), dostępny w dwukolorowym wariancie z czarnym dachem.
Wnętrze 2025 Toyoty Yaris GR Sport ożywiają czerwone przeszycia oraz szare akcenty. Znalazły się one w drzwiach, bokach kabiny, a także na konsoli centralnej i w kierownicy.

Na zagłówkach foteli wylądował logotyp GR, a „emblematy sportowej dywizji Toyoty są także widoczne na kierownicy, przycisku start oraz w wirtualnym kokpicie” – informuje japoński producent.
Gamę lakierów 2025 Toyoty Yaris poszerzono o zieloną barwę Forest Green. W wersji Executive można ją połączyć z czarnym dachem.
TUTAJ przeczytasz megatest Suzuki Swifta.
Od 100 900 zł
Najnowsze wcielenie japońskiego bestsellera kosztuje w Polsce od 100 900 zł w 116-konnej odmianie Active. Miejska Toyota występuje w trzech wersjach wyposażenia. Obok podstawowej, to Comfort oraz Style.
2025 Toyota Yaris ze 130-konnym hybrydowym układem napędowym stanowi wydatek od 122 900 zł za bardzo dobrze wyposażoną wersję Exevutive. GR Sporta można kupić z kolei za 130 900 zł.

Japończycy na swoje auta zapewniają 3 lata gwarancji mechanicznej lub 100 000 km oraz 5 lat na napęd hybrydowy z ograniczeniem do 100 000 km. Toyota zapewnia również 12-letnią ochronę na perforację nadwozia.

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Audi chce wrócić do korzeni. Nowe A3 ma zaskoczyć

Renault poprawia swój europejski bestseller. Najtańsza wersja będzie lepsza

1008 km zasięgu i luksus za 137 tys. zł. Chiński sedan powalczy z Mercedesem i BMW

Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba

Chińska marka kończy z motoryzacją. Miała rzucić wyzwanie Europie

Duży Volkswagen zapowiedziany. Będzie miał chińskie korzenie
Ostatnie artykuły
- Audi chce wrócić do korzeni. Nowe A3 ma zaskoczyć
- Renault poprawia swój europejski bestseller. Najtańsza wersja będzie lepsza
- 1008 km zasięgu i luksus za 137 tys. zł. Chiński sedan powalczy z Mercedesem i BMW
- Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba
- Chińska marka kończy z motoryzacją. Miała rzucić wyzwanie Europie
- Duży Volkswagen zapowiedziany. Będzie miał chińskie korzenie
- Austria luzuje zasady przeglądów technicznych, a polscy kierowcy patrzą z zazdrością
- Tak wygląda nowe, małe i tanie Suzuki. Może trafić do Europy w 2027 r.
- Unia może domknąć furtkę dla chińskich aut. Nowe cła nadchodzą?
- Tor Formuły 1 na Dolnym Śląsku coraz bardziej realny. Robert Lewandowski ujawnia szczegóły


