Alpine: Francuzi stawiają na samochody elektryczne. W grę wchodzą miliardy euro

elektromobilni.pl

W 2026 roku Alpine, który wchodzi w skład sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi zostanie marką produkującą wyłącznie samochody elektryczne. Wtedy też firma ma osiągnąć pułap przychodów na poziomie 2 mld euro. Do 2030 roku przychody mają wynieść 8 mld euro, z czego sam rynek chiński miałby przynosić 1 mld euro.
Alpine, czyli francuski producent samochodów sportowych, w 2022 roku osiągnął rekordowe przychody (wzrost o 33% w porównaniu z 2021 r.). Firma pochwaliła się ponadto, że prawie 7 lat po premierze, jej jedyny model w postaci A110 jest najczęściej kupowanym samochodem sportowym we Francji.
W 2022 roku trzy limitowane edycje (A110 GT J. Rédélé, A110 Tour de Corse 75 i A110 R Fernando Alonso) zostały wyprzedane w zaledwie 30 minut. Czas oczekiwania na realizację zamówień 7 miesięcy, a sprzedaż ma przekroczyć 4200 sztuk w 2023 roku.

Dlatego Alpine, niejako potwierdzając swój sukces, postanowiło ujawnić plany na przyszłość. Wśród nich znalazły się m. in. konkretne liczby: ponad 8 mld euro przychodów w 2030 roku i próg rentowności w 2026 roku.
Firma swój sukces chce oprzeć na pojazdach elektrycznych. Opracuje też własną platformę o wysokich osiągach (APP) dla przyszłych w 100% elektrycznych samochodów sportowych (TUTAJ przeczytasz dlaczego platformy modułowe to taki świetny biznes dla... producentów).
Alpine: 7 modeli w 2030 roku
Alpine już teraz zapowiada na rok 2030 gamę 7 modeli, w tym jednego roadstera i całkowicie nowego A310, oba opracowane na platformie APP – czytamy na portalu elektromobilni.pl.
„Ta kompleksowa gama samochodów sportowych umocni nasz udział w rynku na kluczowych rynkach w Europie i Japonii. Przyspieszy to nasz międzynarodowy rozwój, szczególnie w USA i Azji, gdzie nasze nowe modele będą dostępne w sprzedaży od 2027 roku" – mówi Laurent Rossi, dyrektor generalny Alpine (TUTAJ przeczytasz, jak działa auto na prąd).
„Naszym celem jest ekspansja z niszowej marki segmentowej do pełnoprawnej marki globalnej. Łącząc większy asortyment z ekspansją międzynarodową, dążymy do osiągnięcia marży operacyjnej na poziomie ponad 10% do 2030 r., a tym samym utrwalamy nasz model biznesowy" – dodaje Rossi.
W gamie elektryków znajdą się:
- elektryczny, sportowy i miejski A290 (samochód segmentu B oparty na platformie Renault 5 i Renault 4 CMFB-EV), który ma pojawić się w 2024 roku
- crossover GT z segmentu C który będzie produkowany we Francji w fabryce Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé od 2025 roku
- całkowicie nowy, całkowicie elektryczny A110, będący flagowym dziedzictwem i know-how firmy Alpine, który w sprzedaży pojawi się do końca 2026 roku
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy