Alpine: Francuzi stawiają na samochody elektryczne. W grę wchodzą miliardy euro

elektromobilni.pl

W 2026 roku Alpine, który wchodzi w skład sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi zostanie marką produkującą wyłącznie samochody elektryczne. Wtedy też firma ma osiągnąć pułap przychodów na poziomie 2 mld euro. Do 2030 roku przychody mają wynieść 8 mld euro, z czego sam rynek chiński miałby przynosić 1 mld euro.
Alpine, czyli francuski producent samochodów sportowych, w 2022 roku osiągnął rekordowe przychody (wzrost o 33% w porównaniu z 2021 r.). Firma pochwaliła się ponadto, że prawie 7 lat po premierze, jej jedyny model w postaci A110 jest najczęściej kupowanym samochodem sportowym we Francji.
W 2022 roku trzy limitowane edycje (A110 GT J. Rédélé, A110 Tour de Corse 75 i A110 R Fernando Alonso) zostały wyprzedane w zaledwie 30 minut. Czas oczekiwania na realizację zamówień 7 miesięcy, a sprzedaż ma przekroczyć 4200 sztuk w 2023 roku.

Dlatego Alpine, niejako potwierdzając swój sukces, postanowiło ujawnić plany na przyszłość. Wśród nich znalazły się m. in. konkretne liczby: ponad 8 mld euro przychodów w 2030 roku i próg rentowności w 2026 roku.
Firma swój sukces chce oprzeć na pojazdach elektrycznych. Opracuje też własną platformę o wysokich osiągach (APP) dla przyszłych w 100% elektrycznych samochodów sportowych (TUTAJ przeczytasz dlaczego platformy modułowe to taki świetny biznes dla... producentów).
Alpine: 7 modeli w 2030 roku
Alpine już teraz zapowiada na rok 2030 gamę 7 modeli, w tym jednego roadstera i całkowicie nowego A310, oba opracowane na platformie APP – czytamy na portalu elektromobilni.pl.
„Ta kompleksowa gama samochodów sportowych umocni nasz udział w rynku na kluczowych rynkach w Europie i Japonii. Przyspieszy to nasz międzynarodowy rozwój, szczególnie w USA i Azji, gdzie nasze nowe modele będą dostępne w sprzedaży od 2027 roku" – mówi Laurent Rossi, dyrektor generalny Alpine (TUTAJ przeczytasz, jak działa auto na prąd).
„Naszym celem jest ekspansja z niszowej marki segmentowej do pełnoprawnej marki globalnej. Łącząc większy asortyment z ekspansją międzynarodową, dążymy do osiągnięcia marży operacyjnej na poziomie ponad 10% do 2030 r., a tym samym utrwalamy nasz model biznesowy" – dodaje Rossi.
W gamie elektryków znajdą się:
- elektryczny, sportowy i miejski A290 (samochód segmentu B oparty na platformie Renault 5 i Renault 4 CMFB-EV), który ma pojawić się w 2024 roku
- crossover GT z segmentu C który będzie produkowany we Francji w fabryce Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé od 2025 roku
- całkowicie nowy, całkowicie elektryczny A110, będący flagowym dziedzictwem i know-how firmy Alpine, który w sprzedaży pojawi się do końca 2026 roku
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych

Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę

Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
Ostatnie artykuły
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
- Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
- Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku
- Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić