Będą kolejne zmiany w szkoleniach redukujących punkty karne

Sebastian Sulowski

Kasowanie 6 punktów karnych pozostanie, ale płatny kurs już nie odejmie punktów przyznanych za najpoważniejsze wykroczenia. Rząd chce w ten sposób walczyć z osobami, które nie przestrzegają limitów prędkości czy ignorują pierwszeństwo pieszych.
To niemal pewne, kierowców czeka kolejna zmiana w systemie punktów karnych, a właściwie ich odejmowania z konta. Może się okazać, że płatne szkolenie redukujące punkty nie będzie się cieszyć takim powodzeniem wśród piratów drogowych.
Szkolenie redukujące punkty – ciągłe zmiany
Zasady dotyczące punktów karnych to chyba najczęściej modyfikowane przepisy drogowe. Od 17 września 2022 roku, wprowadzono zasadę, że punkty karne przedawniają się po 2 latach, zamiast po roku, i to pod warunkiem opłacenia mandatu. Również usunięto możliwość zmniejszenia liczby punktów karnych poprzez płatne szkolenia. Co więcej, zwiększono maksymalną liczbę punktów, które można otrzymać za jedno wykroczenie – z 10 do 15.
Jednak już po roku funkcjonowania przepisy nieco złagodzono. Od 17 września 2023 roku punkty karne znów przedawniają się po roku. Kierowcy naruszający przepisy ruchu drogowego ponownie mogą zmniejszyć ich liczbę poprzez uczestnictwo w szkoleniach nawet co pół roku. Te odejmują 6 najstarszych punktów karnych. Mimo że kurs kosztuje około 1000 zł, chętnych nie brakuje. Pozwala on ocalić prawo jazdy – nie przekroczyć dozwolonego limitu punktów.

Szkolenie redukujące punkty będzie ograniczone
Nie jest tajemnicą, że kursy dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego to swego rodzaju podatek drogowy dla piratów drogowych. Ich skuteczność na zmianę zachowań kierowców jest znikoma. Co więcej, regularnie pojawiają się na nich te same osoby, które notorycznie łamią limity szybkości. Z tego powodu resort infrastruktury rozpoczął pracę nad kolejną reformą systemu szkoleń dla „punktowców". Tym razem nie ma decyzji o ich likwidacji, ale celem jest zniechęcenie kierowców do ich korzystania. Według założeń redukcją nie będą objęte punkty zdobyte za zbyt szybką jazdę, prowadzenie po alkoholu oraz te powodujące zagrożenie dla pieszych, np. wyprzedzanie na pasach.

Ponieważ to dopiero początek prac, a dokładnie opracowanie koncepcji, zmian w przepisach nie należy spodziewać się zbyt szybko.
CZYTAJ TEŻ: Czy policjant wie, ile mamy punktów karnych?
Zabiorą prawo jazdy za 50+ również poza miastem
O wiele wcześniej, bo już na przełomie roku, pojawi się inna zmiana w kodeksie ruchu drogowego. Za przekroczenie dozwolonego limitu prędkości o ponad 50 km/h będzie można stracić prawo jazdy na 3 miesiące, już nie tylko w „mieście", ale również na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym. Zdaniem Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, na takich trasach dochodzi do ponad 90% wypadków ze skutkiem śmiertelnym. Co ciekawe, nowe przepisy mają uderzyć głównie w motocyklistów, którzy są sprawcami lub ofiarami wypadków na takich trasach.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące
Ostatnie artykuły
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?