Kolejny model chińskiego Xpenga debiutuje w Europie. Rzuca rękawicę Tesli Y

elektromobilni.pl

Chiński producent samochodów elektrycznych Xpeng ogłosił, że przyjmuje już zamówienia na swój trzeci model w Europie. Jest nim crossover G6, będący konkurentem m.in. dla Tesli Model Y.
Xpeng G6 to kolejny model, który chce przekonać do siebie europejskich klientów. Podobnie jak ma to miejsce w przypadku innych aut z Państwa Środka, jednym z jego głównych atutów ma być atrakcyjna cena. Jest ona niższa niż konkurencyjnej Tesli Y – informuje portal elektromobilni.pl.
Xpeng G6 to średniej wielkości crossover. Auto ma długość 4,75 m, szerokość 1,92 m i wysokość 1,65 m. Pod względem wymiarów jest więc prawie takie samo, jak Tesla Model Y, która okazuje się o 2,5 cm niższa. Jak donosi portal electrive.com, w Niderlandach Xpenga można kupić już od 42 990 euro. Czyli o 3 000 euro taniej niż Teslę Y (TUTAJ przeczytasz o współpracy Xpenga i Volkswagena).
Jaka cena?
Chińskie auto na tamtejszym rynku jest dostępne jeszcze w dwóch wersjach. Odmiana Long Range z napędem na tylne koła kosztuje minimum 49 990 euro. Z kolei najdroższa wersja z układem 4x4 jest wyceniana na 52 990 euro.

W Norwegii auto można kupić już za równowartość niespełna 35 000 euro. W Danii G6 jest dostępne od 45 600 euro, a w Szwecji można je kupić za około 45 500 euro. Różnice cen wynikają głównie z opodatkowania obowiązującego w danym kraju.
Xpeng G6: zasięg i ładowanie
Czas ładowania akumulatora trakcyjnego tego chińskiego auta od 10 do 80 % wynosi 20 minut. Pokładowa ładowarka ma moc 11 kW. Zasięg zgodnie z cyklem WLTP dla poszczególnych modeli oscyluje od 435 do 570 km. Prędkość maksymalna to 200 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h, w zależności od wersji, wynosi od 4,1 do 6,9 s. Standardowym kolorem dla Xpenga G6 jest Arctic White. Auto jeździ na kołach 20-calowych.
G6 jest piątym modelem w ofercie tego producenta i trzecim, który można kupić w Europie. Elektryczny SUV to pierwszy Xpeng, oparty na nowej, 800-woltowej platformie SEPA 2.0, którą firma zaprezentowała tuż przed targami Auto China 2024.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

To MG wygląda jak Porsche. Do wyboru wersje hybrydowe i elektryczne

BMW robi porządki w gamie. Ten kontrowersyjny SUV może zniknąć

Nowy elektryk za mniej niż 120 tys. zł. Hyundai chce powalczyć ceną

Mniej elektryków, więcej kosztów. Europa zaczyna liczyć cenę odwrotu

Takiego rozwiązania w Mini jeszcze nie było. Rewolucja w nowej generacji

Używany Mercedes EQS. Prestiż z dużym zasięgiem za połowę ceny – czy warto?
Ostatnie artykuły
- Wymiana klocków hamulcowych – cena. Ile kosztuje ta usługa?
- Znak droga dla pieszych (C-16) – jakie zasady wprowadza?
- Dacia Sandero czy Toyota Yaris? W tych hybrydach różnica w cenie to dopiero początek
- Kontrolka klocków hamulcowych – co oznacza i jak zareagować?
- SCR w samochodzie – co to jest i jak działa w dieslu?
- Podróż dookoła świata samochodem? Wystarczy weekend i pełny bak
- Mają ponad 10 lat, a wciąż są dostępne w salonach. Producenci nie chcą ich wycofać
- To MG wygląda jak Porsche. Do wyboru wersje hybrydowe i elektryczne
- Koniec bezkarności dla zagranicznych kierowców? Rząd znalazł sposób na nieopłacone mandaty
- Czy to Audi A6? Nie, to nowy budżetowy model lubianego w Polsce producenta

